繁华道路沿线车流不息，行人眼瞅着斑马线，却因自己方向的信号灯不变绿而“干着急”，按下一个“神奇”按钮，车流方向的绿灯就很快变红，如此科学调配的灯时能让行人过街更加安全。记者从交管部门了解到，启用此种“行人过街按钮”交通信号灯的路段或路口，在本市目前已有58处，且近期还将陆续增设25处。
12月12日早上8时许，距离天津图书大厦公交站不远处，一位大娘带着小孙女等在大沽南路沿线的杭州道交口斑马线前等待过街，去往对面的学校。因大沽南路方向的车流量较大，该方向的交通信号灯根据自适应调整显示为长时间的绿灯，杭州道方向的信号灯则相应显示为红灯。在寒冷的天气中，行人看着眼前的斑马线，却迟迟不能走到对面近在咫尺的目的地，是一件让人着急的事。此时，一名年轻女孩走过来，按下设置在杭州道方向行人信号灯上的一个圆圆的按钮后，不到5秒钟，大沽南路方向的信号灯立即显示出绿灯倒计时8秒状态，杭州道方向的行人信号灯很快由红变绿。“这个按钮太实用了！”看到女孩按下行人信号灯上的按钮后的效果，大娘表示很新奇：“下次我自己也试试。”
据交管局科研所五科科长刘少堂介绍，此种与行人信号灯结合使用的过街按钮，主要安装在行人过街需求不均衡且车流量较大，行人过街难的路段或路口。今年以来，交管部门在对行人过街信号灯配时进行优化调整的同时，根据行人过街实际需求等具体交通情况安装，我市已有58处路段或路口正式启用，还有25处按钮在建，很快全市行人过街按钮的总数将达到83处。
“它们分为全天有效和行人通行高峰时段有效两种工作模式。”交管局科研所交警介绍说，没有行人过街时，信号灯会自动延时让机动车顺畅通过；有行人要通过路口时，按下按钮，控制系统根据实时车流量、行人过街需求调整红绿灯配时，机动车信号灯一般会有8秒的倒计时安全过渡时间。过渡时间的设置，一方面是为了提醒机动车驾驶人信号灯即将进行切换，可根据距停止线距离选择继续通过或者减速停车。另一方面，也是提示行人做好过街准备。
行人按钮自启用以来，交通参与者普遍反映效果良好，因为它在保证行人安全过街的同时，对主路的机动车通行不会造成过大影响。目前，行人过街按钮分为“全天有效”和“特定时段有效”两种控制方式，有效时段在行人过街按钮上方的提示牌上进行标明，行人可以按照提示的有效时段按下按钮以实现过街。
下一步，交管部门还将持续进行调研，陆续启用安装完成的行人过街按钮，并在满足条件路段或路口继续安装。
