6日是第十二中国航展开幕的第一天，去赶航展“首日潮”的游客按照往年 “航展已开幕，游客堵半路”的套路早早地做足了准备，结果却发现这次航展居然“不堵了”！原来，这一切归功于珠海交警引入的 “黑科技”——珠海航展交通仿真系统，彻底解决了航展期间道路交通拥堵老大难问题。
“真没想到，这次航展居然真的一点都不堵，亏我一大早就出发。“家在广州的李先生为了赶今天的开幕式，早上6点多钟乘坐广珠城轨，8点从珠海拱北搭车出发，原想着10点前能到航展现场就不错了，结果9点多就抵达航展现场。“来之前，很多朋友都和我说，一定要提早两小时出发，路上肯定塞得不行。”李先生笑着说，这下他回去可以和朋友说了，完全不拥堵，可以放心来观展。
不仅仅是李先生，很多当日观展的游客们都深有体会，尤其早高峰期间，通往航展中心的金湾路及金海东路十分顺畅，纷纷点赞珠海交警在此次航展前做的“各项交管决策”。
提到这项“黑科技”，珠海交警可是花了大功夫。“早年间的航展，我们颁布交管信息都是根据采集到的数据，再结合工作经验，再出台一些相关的交管决策。”珠海交警科技设施科科长韦文介绍，较上届航展，珠海机动车保有量明显增加，本届交通组织会存在诸多不确定性，同时考虑到历届航展道路拥堵老大难问题，珠海交警颠覆以往的经验做法，于今年6月联合江苏智通科技与东南大学团队，利用德国Vissim系统，历时近四个月建立了珠海航展交通仿真系统。该系统构建出航展区内三维地图模型，融入往届航展历史数据、各交通卡点检测数据、以及往届交管工作经验等多方面信息。对预颁布决策进行反复地演练推算，用数据说话、用数据管理、用数据决策。最大程度降低了人为因素的失误，使得所颁布每一条决策都更为科学、合理。
“现在有了大数据参与以后，我们可以通过更直观、更全面的数据来改善我们的交通服务。”
与此同时，珠海交警上月正式启动的智慧交通大脑平台也发挥了至关作用，该平台通过高德地图、百度地图在进行交通诱导、导航调度方面扮演了重要角色。珠海交警通过该平台采集成千上万的用户数据，进行交通态势实时分析、车量数据实时监控，使用“智慧诱导”功能，在航展进出高峰时段，以路线调度、到达点调度两种方式，主动为群众规划合理路线，帮助用户躲开堵点，均衡路网交通压力，大大提升了通行效率。
让数据思考、让数据说话、让数据分析、让数据辅助决策。大数据参与航展交通组织只是珠海应用大数据管理道路交通的一个缩影。在未来，随着交通管理大数据分析能力的日益增强，市民在道路交通的参与感、幸福感也将与日俱增。
