10月18日，记者从日照市公共交通设施管理有限公司获悉，市公交集团自2017年7月在市区部分路段建成并启用智慧化停车管理平台以来，收到以下几个方面的成效：
1.公益性职能凸显，免费停车率近80%
据平台数据显示，新市区实行停车管理后，试点区域停车次数达到210万车次。自2018年5月1日，实行半小时免费以来，30分钟以内，享受免费停车的数量占78%（见上图），5元以下占15%，5—10元占5%，10元以上仅占2%，充分体现出停车管理的公益性职能。
2.路侧停车周转率大幅提升，僵尸车有效清理
收费前一月荣成路路段停车周转率
5月1日后荣成路路段停车周转率
长时间占用道路泊位的现象得到缓解和改善，僵尸车得到有效治理，增加了空余车位，极大方便了车主的临时停靠，停车资源的利用率较以前提高了10多倍，荣成路等路段泊位周转率（指在一天内每个停车泊位平均停放的车辆次数）达到16.39次/泊位，为广大市民和车主提供了便利，城市公共资源得到高效利用。
3.为广大驾驶人提供了方便，交通秩序进一步规范
车主正在转变停车习惯，不再为一时的方便，而将车长时间停在道路上，城市停车规矩正在慢慢形成，道路看上去也宽阔多了。
4.受到省内外城市关注，做法被人民公安报刊发
智慧停车系统自建成以来，其规范的运营秩序，统一的收费标准，良好的示范效果，得到了社会各界的充分肯定和认可。
省内青岛、淄博、菏泽、临沂、寿光等城市管理部门到现场观摩学习；省外的无锡、福州、张家港等城市现场参观学习。
智慧停车日照模式还在人民公安报发表推广
5.实践“建桩是为了拔桩”理念,”还路于民“进程加快
智慧停车管理的初衷就是“还道路于通行”。因为有了城市级智慧停车这种高度智能化的管理手段，停车需求得到调节。所以在停车管理一定时间后，对周转率不高的车位由交警部门进行了清除。比如对莒州路广安佳苑小区门口的27个车位，银河公园北门7个车位，胶州路东西明望小区附近20个车位的视频桩进行了拆除，随后转移用到了银海路等其他需要管理的道路上，周转利用，最大限度避免投资浪费。
鉴于智慧停车管理系统发挥的重大社会效益，以及对城市精细化管理带来的提升效果，集团在目前智慧停车运营良好的情况下，下一步将积极向市委市政府提出意见建议，将停车管理在全市范围推广，充分发挥一个平台、一个数据库、统一发布停车信息的优势，实现停车资源高效利用和需求调节，引领市民真正做到智慧出行，出门之前就能通过手机全面掌握停车场信息，最大限度贴近老百姓需求，打造出符合新旧动能转换的一个全新探索，打造为日照市的一张亮丽名片，打造成城市公共交通行业的新标杆，为解决城市停车难贡献“公交力量”。
