“停车之痛”已成为城市通病,因停车问题引发的纠纷屡见不鲜。停车难问题产生的实质，是有限的车位资源和日益增长的汽车需求间的矛盾。这个矛盾如何化解?一种全新模式的智能停车系统，将逐步为广大市民提供服务。一起来感受一下。
工作人员介绍，在你的车刚到停车场路口时，机器人就已经在等你了，进去就是一个特殊的停车位，直接开上去就行，系统会自动检测你是否已经停好了车，并给出对应的提示。下车后旁边有就一个显示屏供你操作，你可以选择直接用手机扫码停车，或者生成取车码。车辆是否熄火或者已经启动自动系统等安全信息后，记住你的取车码，到时候凭码取车，然后你就可以走人了。停车机器人将把你的车安全挪移到停车的地方。这等机器人拥有成熟的视觉和定位系统，移动时可以把误差控制在5毫米内，所以整个停车场的汽车可以非常紧密地停放在一起，几乎完美地利用了所有的空间，同等面积下停车数量是传统停车场的好几倍。通过手机APP你还可以提前预约取车并结帐付款，或者直接到停车场输入你的停车码，付款后到取车等待室，通过大屏幕可以看到机器人正把你的车挪过来，到位后直接上去开车走人，简单安全高效有序。
最新消息，这样一种可以简单安全高效有序实现停车、取车的智慧停车模式，正在加紧建设当中。
“这里停车问题非常突出，我们要建的这个东西，主要也是为了缓解周边居民停车难的一个问题……”由昆山市民防局投资建设的昆山市长江路民防公园，占地52亩，项目总投资1.1亿元。项目地下部分为民防工程，平时可停车，战时可应急避难;地面部分为宣传民防知识、体验民防功能、拓展民防训练的民防主题公园。昆山市民防局副局长夏强介绍，目前地下项目建设已基本竣工，地面部分工程建设也已过半。他说：“地下停车场，目前可以提供400多个停车位，我们还预留了一层，如果不能满足需求的，那至少还可以提供200个车位，总的可以达到600多个车位。智慧民防方面，我们设置了自动停车系统、收费系统等。”
相比一般的人防工程项目，昆山的这个民防公园最难能可贵的就是，将人防智慧管理系统融入其中。苏州市民防局局长陈正峰透露，这样的模式正在逐步推广。他说：“目前我们在高新区、园区和昆山等地，都在逐步地进行人防智能管理系统的规划，有的地方人防工程尤其地下停车场已经在建这个系统了，有的已经建成在应用了，应该说受到了许多群众的欢迎。下一步，结合我们苏州市正在进行的停车便利化工程建设，将逐步地进行推开。”
停车问题，特别是老城区停车难，日益成为民生痛点。近日，江苏省住建厅、省公安厅、省发改委、省交通厅、省物价局、省民防局等部门联合出台了《关于推进实施“停车便利化”的意见》。意见提出了“停车便利化工程”的目标，到2020年，100万人口以上城市年均增加停车泊位1万个以上，50万至100万人口城市年均增加停车泊位5000个以上，全省新增城市公共停车泊位10万个以上。
苏州市民防局局长陈正峰介绍，目前苏州大市范围地下人防停车位有近30万个，其中90%以上都是居民小区停车位。预计未来几年，全市每年都将有100多万平方米的地下人防停车场所竣工，可新增2到3万个停车位。
陈正峰表示，凤凰街人防工程已经列入其中了，总面积大概有2万平米、500多个车位。目前前期工作已经在作准备，主要结合地铁1号线和6号线的换乘站建设，把凤凰广场这样一个人防工程建成一个综合性的、智能化的停车场，进一步解决周边居民群众停车难的问题。
