客运站服务逐渐趋向自助化。
从“无纸票”乘车到人脸识别闸机快速进站，再到客运站试点支付宝“居民身份证网上功能凭证”……互联网时代的到来，不仅为乘客创造了乘车便利，这些新技术也成为客运行业创新服务及转型升级的助推器。
如今，各地客运站内有哪些新技术、新设备，应用情况如何？本报记者采访了多家客运站，了解其应用的进展及成效。
网证购票 安全便捷出行
5月21日15时，在福建省福州汽车北站，乘客李先生用自己在支付宝领取的“居民身份证网上功能凭证”（简称网证）买到了到长乐机场的车票，“以前买车票必须出示身份证，今天赶一次‘时髦’，在自助售票机上刷网证买票，感觉很方便，也省去了排队的时间！”
据了解，李先生所使用的网证，是由公安部第一研究所身份认证平台（CTID）认证的，于4月份首次亮相于支付宝，并在衢州、杭州、福州3个城市的多个场景同时启动试点。福州汽车北站则是首家试点车站。
在该车站自助售票机旁可看到，乘客只需在手机支付宝上根据提示完成“刷脸”等相关身份认证，即可在2分钟内拥有自己的网证。购票时，打开网证二维码进行“扫一扫”，便可完成身份验证并进行买票，全程无需出示身份证。福州汽车北站副站长朱探芳表示，“网证不仅提升了市民购票效率，也大大节约了购票窗口人工成本，提升了车站服务水平。”
网证购票虽然方便，可乘客最关心的是它是否安全？福州汽车北站问询处工作人员介绍，在目前试点的生活场景里，用户使用网证时要先通过指纹或者刷脸验证，证明是本人后才能进入到网证页面，在打开二维码时还需要再次刷脸验证。“如果手机丢失，别人想用你的网证，需先通过手机密码、支付宝密码、指纹验证、刷脸验证，总共4道关，因此被冒用的可能性极低。”朱探芳说。
福州汽车北站试点网证购票一个月以来，虽给乘客带来便利，但仍存在着一些问题。“目前来看，车站内检票环节还必须使用身份证原件，因此网证购票还不适用于即买即走，只适合购买预购票的乘客。”朱探芳表示，希望今后网证可以更加完善，生成购票二维码的同时也可生成检票二维码，实现购票与检票同步，免去乘客乘车前不必要的麻烦。
“扫一扫”即可完成身份验证。
人脸识别 仅需几秒快速进站
自2017年道路客运实施实名制购票验票起，“人脸识别”技术开始出现在各地客运站中，这项“高科技”不仅增加了乘车安全系数，还节省了站内人力，加快进站、检票速度，受到了乘客及站内工作人员一致好评。
5月18日，在浙江省宁波市慈溪客运中心站，一名乘客将自己的车票和身份证交给工作人员，对着眼前的屏幕站立了大约2秒钟，屏幕显示“人证对比成功”，乘客便可进站乘车。不到1分钟，10来名排队的乘客轻松完成了“刷脸”进站。
据了解，这是慈溪客运中心站新增设的“人脸识别”验票系统。系统通过自动抓取乘客脸部信息，与身份证信息进行对比，核对无误后显示通过，从而实现“刷脸”进站。这是“人脸识别”技术首次在宁波用于客运服务。
“以往车站用人工方法对乘客身份、车票信息进行比对，乘客到了检票口前，工作人员通过肉眼进行核对，不仅速度慢，还容易出错。”据慈溪客运中心站工作人员介绍，而现在通过“人脸识别”，这些问题全部解决了。
据统计，慈溪客运中心站“人脸识别”技术准确率可以达到99.85%以上，自2017年年底该系统开始测试以来，该站已查出120多名冒用他人证件等不符合规定乘车的乘客。
无独有偶，湖北省十堰客运中心站在中国公路客票网（Bus365）的技术支持下，在联网售票的基础上接入“人脸识别”闸机设备，所采集的数据与当地公安局实时对接传输，在提高检票效率的同时增强了站内安全性。目前站内拥有实名制检票“人脸识别”闸机四台，已建立起完备的实名制管理制度和检票流程。
业内人士认为，在春运、清明节、“五一”节假日等出行高峰期间，“人脸识别”技术可节约乘客乘车等候时间，从而减少乘客滞留现象，提升站内综合服务水平。
自助取票机支持多种付款方式。
自助服务 综合智能车站新探索
纵观客运行业，推进信息技术与传统道路运输产业相融合，对站内设施进行智能化改造，可以实现车站各部门之间、站与站之间、站与“运”之间的高度协调，在完善服务的同时，整合了站内资源，提高了乘客出行效率。
“以前客运站里大多是人工服务，有时乘客多了，站内人力不够用，经常会有争吵的现象。” 经常往返于“宜昌—孝感”的乘客刘女士告诉记者，自从一些人工窗口被机器所取代，很多服务可以自助完成，站内也变得井然有序。随着客运站越来越智能，乘车体验也随之提高。
据了解，湖北省宜昌长途客运中心站在乘客查询、购票、寄存、检票、安防等一系列相互衔接的站务服务流程上，引进智能、自动化设备，形成一整套智能化服务体系，用于辅助现有的人工或半人工站务服务系统，以满足不同乘客的消费需求。
在售票方面，湖北宜昌长途客运中心站开通了网上售票、微信售票以及手机App售票平台，支持银联、微信和支付宝三种主流支付方式。同时完成购票生成电子条码的技术攻关，乘客可直接凭电子条码在检票口扫码上车。“这些措施基本做到了手机在手，说走就走。” 湖北宜昌长途客运中心站副站长杨新慧表示。
“在车站配套建设上也充分运用智能化升级，实现了包括自助售货、自助阅报、自助手机充电、自助停车车牌自动识别、火车票自助取票、自助取件、自助取款等一系列自助服务，满足了乘客综合性服务的需求。”据杨新慧介绍，目前湖北宜昌长途客运中心站已有各类自助化、智能化设备100余台。“希望在互联网大数据的背景下，通过搭建票务平台，整合旅游、包车、快运、接机等多项O2O服务，充分提高线下资源的利用率。”
杨新慧表示，目前湖北宜昌长途客运中心站也在探索车载移动支付、定制客运等一些新技术服务，下一步将以城际公交线路为切入点，提供移动车载支付、选座等技术服务。
