记者从青岛公交集团了解到，目前比亚迪电动车上的客流计数器已经完成升级，能够通过网络连接记录公交车在每一站点上车、下车乘客数量，计算乘客乘车客流不再需要人工统计，只要安装了客流计数器的公交车可以实时计算。“公交客流统计等大数据更加快捷、精确。”崂山巴士公司经理耿以福说。
近日，记者来到公交集团深圳路公交停车场，据了解，该客流计数器目前已在比亚迪纯电动公交车上配备测试，该设备在车辆出厂时就已安装。记者看到，在公交车前后车门正上方装有长20厘米宽5厘米左右的内置摄像头装置，摄像头正对准上下客区域。“这个设备要升级连接后台网络系统才可以使用。”厂家工程师胡先生介绍到。记者了解到，升级一辆公交车的时间在10分钟左右，升级后的设备通过后台就可以看到公交车上下乘客数量，“计数器可以识别方向，乘客上下车均可以计算。”记者从连接设备的电脑上进行了体验，每通过一人次，电脑上方的数量就会增加自动加1，再从后门下车，下车人数同样增加。“该设备得出的统计数就非常精确。”
青岛市现有311辆该车型纯电动公交车，其中深圳路停车场运行27部，分布在28路线、312路线、314路线和370路线，现已全部升级完毕。“这项技术在上海及部分一线城市已经应用成熟，所有公交车都已经配备，山东省这是第一次使用。”胡先生对记者说。记者了解到，今后会在更多车型公交车上安装，对全市公交系统及市民出行有了很好的数据支持，对线路运行，车辆班次的调整提供强大的支撑，让市民出行更加顺畅、便捷、舒适。
记者了解到，纯电动公交车车联网系统项目方案是青岛公交集团2018年重点项目之一，是指通过CAN总线、物联网、现代传感、数字控制等现代技术建立起纯电动公交车车联网监控系统，包括车载设备、物联网、监控平台三大部分。计划在2017年更新的837部纯电动公交车上实现纯电动公交车车联网监控系统，建立起集团纯电动公交车监控平台。此次客流计数器“上岗”，可以实时将客流数据传到监控平台，实现纯电动公交车运行性能的全面监控。
“车联网就是在车厢内构成局域网，车跟车组成车际网，再与互联网相连，三者基于统一的协议，实现人、车、路、云之间数据互通，并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。”青岛公交集团相关负责人介绍，车联网能有效满足车辆各个环节中的安全，效率，管理，环保以及娱乐需求，是实现未来智能生活很重要的一部分，是未来去汽车及公共交通发展的一大趋势。
