为推动各地公安交管部门运用互联网技术和信息化手段改革现有勤务模式，以信息引领警务、以科技支撑警务，提升城市道路交通治理能力水平，近日，公安部交通管理局在湖南省长沙市召开城市道路交通管理勤务机制改革现场推进会。
会议指出，近年来，随着城市的快速发展，公安交警执勤警力不足的问题日渐突出，勤务作为公安交通管理工作的基础，亟须依靠信息技术改革创新加强。为提高城市治理的社会化、法治化、智能化、专业化水平，各地公安交管部门要充分运用大数据、云计算、物联网、互联网、人工智能等信息技术手段，以信息主导警务，以科技引领勤务，着力构建“情、指、勤、督”“四位一体”的勤务体系，不断推动城市道路交通管理勤务质量变革、效率变革、动力变革，切实提高勤务的主动性、精确性、合成性、实效性。
会议提出，要建立健全情报主导警务的预警研判机制。要结合“智慧城市”建设，充分运用人工智能、物联网技术，构建城市点、线、面的动态管控网络，实现交通数据自动采集、上传、汇总。要结合实施国家大数据战略，推进公安系统内部各警种信息系统的关联，并积极推进与交通、住建、工信、质检、保险等部门和互联网企业的信息系统对接，打破“信息孤岛”，建设城市“交通大脑”。要建立交通管理大数据综合分析研判平台，实行“时预警、日研判、周分析、月会商”运行模式，实现交通管理情报制导、精确打击、精准防控。
会议要求，要建立健全高效精准的勤务指挥机制。要依托指挥中心，搭建“统一指挥、上下联动、一体运作、精准高效”的指挥体系，建成“集成全部资源、实时动态呈现、预测预知预警”的指挥平台，根据警情精确指挥路面民警实时拦截、检查、处置。要健全完善勤务指挥制度，形成“情指融合、情勤对接”的指挥作战体制，推动指挥调度专业化、扁平化。
会议提出，要建立健全路面立体化网格化的勤务机制。要建立路面管控责任制，积极协调推动建立部门、警种协调联动工作机制。健全城市综合执法协作机制，协同规划、建设、交通、城管等部门联合开展巡逻执法。全面推行网上、网下联动的勤务模式，实行网上勤务、视频巡逻、定点执勤、路面巡控相结合的勤务机制。要结合实际推广“铁骑”机动勤务，有条件的地区探索引入无人机开展巡逻、地空联动。要统筹兼顾勤务交通与社会交通和谐运转，努力实现“三个效果”的统一。
会议明确，要建立健全科学合理的勤务监督考核机制。要建立健全信息化、智能化加现场考评的考核机制，采取“定性+定量”的考核方式，对勤务效果定期进行评估，综合分析测算民警工作绩效优劣和勤务运行整体效能。要健全交警执勤执法监管系统，对民警执勤执法进行全程监督，对民警在岗履职状况进行实时监管，督促民警履职尽责，推动勤务落实到位。要严格勤务责任，对工作渎职、勤务责任不落实的，一律倒查责任。
