交警在集成指挥平台监控车辆。
11月2日14时许,大理市交警大队指挥中心民警收到集成指挥平台的车辆逾期未检报警信息,立即通知附近执勤民警,确定该车的行驶轨迹后,执勤民警立即对其进行拦截并检查,确认该车的检验有效期截止到去年10月份,该车存在未按规定进行安全技术检验的违法行为。执勤民警依法对该车驾驶人开出了罚款200元的罚单,同时这名驾驶人的驾驶证也被记3分。
11月6日14时37分,指挥中心民警又接到集成指挥平台报警:一辆悬挂号牌“云A×××××”的保时捷跑车,涉嫌使用假牌上路行驶,且行驶轨迹较为明显。指挥中心第一时间通知机动中队,经过周密组织、精密布置,于11月6日16时30分在下关鹤庆路与泰安路交叉口将其查获。
近期,假牌、套牌、逾期未审验、涉案车辆……这些貌似隐蔽的交通违法行为,但都会败在交管部门的一种执法管理“神器”——集成指挥平台的监督之下,凡是经过集成指挥平台内卡口的问题车将统统“原形毕露”。
目前,大理市交警大队集成指挥平台能够快速查处套牌或假牌车辆、逾期未检验或报废车辆等多种违法行为,还能破获交通肇事逃逸或车辆被盗等案件。该系统由全国交警联网统建,至今,大理市已建成12个固定卡口,1个移动卡口,遍布高速路口、国道省道公路、市区交界公路及市区沿线,24小时对过往车辆进行布控查缉。截至11月8日,全市范围内通过集成指挥平台查处的假牌、套牌、逾期未审验的违法行为共有119起,其中,车辆逾期未检验约占比98%。
据介绍,集成指挥平台工作原理是:涉嫌违法行为的车辆经过卡口后,监控设备捕捉到涉案车辆后,便会自动比对并向交警发出提示警报。指挥中心听到预警后,立即发出指令,附近执勤民警通过合理设置路面查缉卡点,快速反应、迅速查控。通过与外勤中队建立联动机制,全力协作、密切配合,充分利用指挥中心的智能交通资源优势,以大队路面岗点为依托,形成合成作战的机制,编织严密的“天罗地网”,确保涉牌、涉案、逾期未检等“问题车”发现一起,快速查处一起。
民警提示:驾驶人一旦违法和记分记录被系统录入,就会按程序直接办理处罚手续。集成指挥平台查处违法可谓“刚正不阿”,因此只要构成违法行为,违法驾驶人就要接受相应处理。
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为进一步推进“传统道路交通管理”向“数据道路交通管理”转型升级,全面提升道路交通管理工作信息化应用能力,忻州市岢岚县大队高度重视缉查布控系统的管理和应用,建立起“卡口站岗放哨、指挥中心研判调度、路面民警拦截查处”三位一体式防控体系,对违法车辆进行精确打击,有效预防各类交通事故的发生及违法行为的查处。
一是及时查询分析车辆。大队通过集成指挥平台对假牌、套牌、逾期未报废、逾期未年检等严重交通违法车辆轨迹查询分析、车辆布控、预警签收、拦截处置的步骤。在集成指挥平台应用系统对重点车辆发出预警后,迅速向路面民警发送拦截指令进行拦截。
二是及时布控有效拦截。大队通过指挥中心与路面中队的上下联动,及时精确拦截各类违法车辆。有效提升了拦截处置实效。
三是及时反馈拦截信息。路面执勤民警拦截车辆后,先对拦截车辆违法信息进行核对,然后依法进行处置,并及时将现场拦截图片及现场处罚单据反馈到大队信息中心,信息中心对反馈的拦截车辆信息进行核查对比后,及时将拦截处置情况录入缉查布控系统,完成对该预警车辆的布控、拦截、查处。
11月份以来,共签收预警信息704条,出警成功拦截车辆79辆,现场处罚各类违法行为车辆36辆。