近日，国内首个“机器人停车库”在南京亮相，引起网友广泛关注。据悉，在这个停车库里，停车、取车全都由机器人完成，车辆存取一次仅需90秒，既智能又高效。有网友将这一停车“黑科技”与近期网络热议的一款“停车神器”ETCP联系在一起，称两者理念合拍且功能互补，是帮助有车一族解决停车烦恼的一对“绝世好CP”(注：“CP”为网络用语，等同于“情侣档”)。
据该停车场工作人员介绍，停车机器人长4.6米、宽2米，类似平板车，平均载重达2.5吨，可钻入车下，驮起车体，将车移动至合适的停车位，取车时则将车转移至出口。研发人员表示，同等面积场地，机器人停车库可停车数量，相比传统车库能增长40%以上。机器人可实现自主充电，主要依靠激光导引头以及地下地磁感应准确定位导引，精准度的误差在5毫米以内。有了这些停车机器人，车主无须为停车、取车而在停车场内兜转，既方便又快速，还降低了安全隐患。尤其对于方向感不佳，或停车入库技巧不足的车主，更是一大福音。
(图为南京机器人停车库)
对于机器人停车库的出现，有车主感慨：“停车神器”ETCP终于迎来史上“最强CP”，如果两者能结合在一起使用，车主从找车位到停车的整个过程，可就360度无死角地轻松舒爽了。
据悉，被网友誉为“停车神器”的ETCP，是一款智慧停车APP，具备了智能找车位、自动缴纳停车费等功能，用互联网的方式，帮助车主在找车位和付停车费两大关键环节排忧解难。
(图为ETCP停车APP)
相比较之下，同样致力于解决停车问题的停车机器人，则立足于车辆在停车场内移动和停放的环节，刚好与找车位、付停车费两大环节相衔接。
也就是说，停车机器人与停车神器ETCP，在功能上恰好互补。两者配合，ETCP“主外”，破解车主找车位的难题，引导车主到找到适合的停车场;停车机器人“主内”，替代车主在场内停车取车;最后，通过ETCP在线上完成停车费的支付，整个过程一气呵成，对于车主来说省时又省力。
可以想见，这一对“智慧停车最强CP”的组合，将使得车主出行停车的效率和体验得到极大的优化提升;停车场方面，既可提升车位利用率和管理服务品质，又大大节约了人力成本。
不过，这两者究竟能在何时真正“走到一起”，还是未知数。公开资料显示，ETCP自2012年成立以来，已经覆盖全国近200座城市，拥有超过5000家智慧停车场、车位超200万个，为上千万车主提供了上亿次停车服务，可以说产品已经相对成熟，普及度较高。反观停车机器人，目前还处于试水阶段，需要经历一些时间，才能在全国各地停车场得到普及。但无论如何，这一对CP“强强结合”的未来，值得广大车主为之等待。
