11日从鄞州区治堵办获悉，道路智慧停车范围开始扩面，此次扩面主要涉及核心城区，分两期进行。
近年来，随着中心城区人口不断积聚，车辆保有量大幅增加，城区停车难、停车乱等问题日益突出。对此，我区去年开始在万达片区实行道路智慧停车试点。该模式采用“地感+视频抓拍取证+手机APP”方式，不但创新了停车管理的运营模式，而且构建了集车位信息发布、自助停车服务、停车缴费、停车诱导等功能于一体的停车收费服务系统。
来自区治堵办的数据显示，万达片区试点自去年10月8日开展试运营以来，道路停车泊位周转率显著提升，从之前的每天4.45次提升到了8.82次，升幅约100%。而且，价格杠杆和违停严管对停车需求调节起到了明显的作用，长时间停放的“僵尸车”完全消失，30分钟以内免费停车比例提高约一倍，泊位全天平均停放饱和度为35%，高峰期平均饱和度不足60%，即使在高峰期，也保证了车主有位可停。此外，该片区交通秩序大为改善，违法停车大幅减少，抓拍到的违停车辆从最初的日均187车次下降到了109车次，下降幅度超过40%。
有业内人士指出，目前我区汽车保有量已达42.63万辆，随着新城建设的进一步推进，机动车保有量持续增加，未来交通形势将更为严峻，而且区内道路停车基本不收费，乱停乱放、一位难求、交通受阻等现象时有发生。因此，通过价格杠杆和违停严管，利用“互联网+”技术，进一步扩大道路停车智慧管理范围，形成规模效应，是全面规范我区停车管理、有效推进停车产业化发展的重要手段。
据悉，此次开展智慧停车模式的区域，北到甬台温铁路，东至甬台温高速，南到鄞州大道，西到奉化江。从前期的调研情况来看，该片区由于居住区、商圈、办公区、学校、大型公共活动场所等的机动车出行和吸引特征存在较大差异，各片区将呈现出不同的停车需求特征。对此，该模式将分两期进行，近期重点是宁南路以东、杭甬高速公路以南、甬台温高速公路以西，该区域集中了大量商业、办公和住宅，停车矛盾最为突出。
据统计，整个区域共可设置4100个路内停车位，按照“条件成熟一片实施一片”原则，一期可实施1845个（含万达广场已实施349个）。
