8月24日，滴滴租车上线“分分租”业务，开始涉猎分时租赁市场。
这是滴滴租车继整日租、海外租之后第三大业务，主要面向白领短时间多点办事、市民短途出游、大学生短距离出行、酒店住客周边游等短租需求，提供更加灵活、多样的自驾出行服务。目前该业务在上海、武汉、成都三地试运营，随后将逐步扩展至其他各城市。
据介绍，与整租产品相比，“分分租”无需提前预约，用户即时下单，随借随走，仅需自行前往就近服务点取还车。未来服务点将覆盖开通城市的核心区域，用户最多步行或骑行1公里，即可完成“分分租”取还车。
车辆方面，“分分租”初期主要使用燃油车，用户不必担心行驶距离和续航性等问题。车型包括Polo、斯柯达晶锐、大众捷达、朗逸、帕萨特等，还有少部分宝马Mini、奔驰Smart等车型供用户选择。
价格方面，该业务以分钟计费为主，基础车型0.2元/分钟，辅以里程费1.7元/公里，无需单独计算油钱，另有3元/小时的全面保障（不计免赔）供选择。租车超过6小时后，将不再计时长费，仅收取里程和保险费。以大众Polo或斯柯达晶锐为例，白天用车2小时30公里，费用为81元；4小时50公里，费用为145元，和日租价格差不多。
谈及与市面上分时租赁产品的区别，滴滴方面表示，此次推出的“分分租”业务采用的是燃油车而非新能源车，用户不必担心行驶距离的问题；同时将有专人引导用户找到车辆，而分时租赁都是自动取还车的；在服务点有专人对车辆进行实时检查与清洁，确保车辆的整洁度；另外为确保安全性，用户每一次交车后都有服务人员进行验车。
目前分时租赁领域玩家众多。据了解，截止到2017年6月，已注册370家共享汽车公司，实际运营公司数量超过100家。首汽Gofun出行目前车辆数已突破1.2万，覆盖的21个城市。TOGO途歌平台今年年底车队规模预计将达到15000台。
随着政策的逐渐明晰，分时租赁市场或将迎来爆发期。今年8月，交通运输部、住房城乡建设部发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，其中明确鼓励汽车分时租赁的发展。《2016-2017中国互联网汽车分时租赁市场研究报告》显示，2016年中国互联网汽车分时租赁市场规模达4.3亿元，预计到2020年整体市场规模将达92.8亿元。
从短时租车角度切入分时租赁市场，滴滴能否成为行业破局者尚未可知。滴滴租车业务于2016年7月上线，目前在上海、成都、武汉、青岛、北京和深圳运营。2017年1月，滴滴上线境外租车业务，首期接入安飞士（Avis）品牌车辆，覆盖全球超过100个国家的1500多个城市，包括美国、加拿大、澳大利亚、新西兰，以及欧洲大多数国家。
