“以前最麻烦的是要下车刷卡，而且只能刷泊车卡。现在手机端也能操作，通过微信即可完成支付，方便多了。”昨日，在天一商圈初次体验咪表停车升级版的周女士颇感意外。从最初的泊车卡到现在的手机端，通过升级、更新，小小的咪表将智慧城市建设体现得淋漓尽致。
据了解，新版智能咪表最大的亮点是实现了手机端的付费功能。停靠咪表泊位时，车主只要关注“宁波市政管理”微信公众号，进入“微停车”界面，按照界面上的流程指引，便可在手机端完成停车、支付等一系列操作。数据显示，自微信支付功能上线以来，车主使用微信支付咪表停车费用的比例逐步提高，目前已超过咪表停车总量的24%，微信支付已逐渐成为咪表停车付费的主要方式之一。
不仅如此，车主可通过“车位查询”功能，掌握目的地咪表泊位的使用情况，提前规划停车地点。“在微信公众号内，我们还加入了停车诱导功能，车主在查找咪表泊位的同时可实时查看附近停车场的情况，为车主提供多样选择。”作为我市咪表停车系统的开发者，宁波国研软件技术有限公司总经理俞梅芬告诉笔者，该公司目前已将海曙、江北、鄞州(原江东区域)44个停车场1.47万个车位的停车诱导信息加入后台。
“新版智能咪表解决的另一大问题便是咪表停车信息反馈的滞后性。”市城管局市政管理处停车场管理科科长戴斐告诉笔者，由于旧版智能咪表不联网，其数据的查找、读取需要人工完成。如消费者对停车的费用有疑问，反馈结果需要等待近一个月甚至更长的时间。
为何简单的数据查找，需要等待的时间却如此漫长？戴斐告诉笔者，旧版智能咪表查找数据需要工作人员带着数据读取机到现场备份。如果消费者提供的点位不准确，工作人员需要在该片区逐个寻找，要掌握消费者停车的信息如同大海捞针。此外，由于使用年限较长，旧版智能咪表时常出现数据丢失的问题。新版智能咪表上线后，热线人员通过后台查询，只需几秒钟便能找出症结，及时向消费者反馈。
据介绍，我市目前已在海曙、江北、鄞州(原江东区域)完成新版智能咪表改造800余个，涉及1600余个车位。今年10月底前，我市力争完成海曙、江北、鄞州(原江东区域)现有900余个咪表、1800余个车位的改造。“除了在宁波推广智能咪表系统，该公司目前已走出宁波，在义乌、舟山、南京等地成功推广智能咪表项目。”戴斐说。
