城市交通是民生之要，发展之先。继4o18全国城市道路交通管理工作深圳现场会后，21日上午，广东省公安厅交通管理局在佛山召开全省城市交通管理综合治理现场推进会，总结前一阶段各地城市交通管理经验，加强部署下一步城市交通管理工作。
推广佛山经验：综合治理 创新管理
当日上午，各地交管部门参会代表实地观摩了佛山城市道路交通综合治理情况，在百花路口禅城交警大队“警家校”工作室，记者看到佛山交警部门主动联合教育局、文明办等单位，在各小学推行由交警、学生家长和教师组成的“警家校”护畅模式，交警对学生家长和老师进行岗前培训，家长和老师身着统一服装在划定的护畅区轮流站岗，护送学生下车进校并维持校门口交通秩序。该模式有效提高了学校及周边道路的车辆通行效率，实施以来，禅城区36所学校周边交通环境明显改善，车辆平均通行率提升33%-65%。“警家校”模式更被列为2017年禅城区政府十件民生实事之一。
在“党委领导、政府主导、部门协同、全民参与”的城市交通管理理念指导下，佛山交警推动市政府出台了《佛山市中心城区交通拥堵综合治理三年行动计划》，将治堵工作上升到市级综合性、系统性工作，将改善拥堵节点、活络交通微循环、整治公共场所交通拥堵等工作的主体责任落实到各区政府。同时，针对严管路、示范路、秩序乱点整治工作与交通运输部门共建“路长制”，设置交通管理路长和交通建设路长。自该机制实施以来，首批试点的20条道路行人、非机动车受法律环比上升约3%，交通警情下降23%，部分路段拥堵时长下降10%。
在执法工作上，佛山交警依托智能交通指挥中心和情报信息研判中心，大力推行勤务改革，深化缉查布控系统应用打击路面违法，常态开展专项整治行动，重点对“三驾”（酒驾、醉驾、毒驾）、“三乱”（乱停车、乱变道、乱用灯）、“两闯”（闯红灯、闯禁行）、“两牌”（假牌、套牌）、“两线”（停车线、斑马线）等城市高发交通违法行为进行精确打击、重拳治理，管出了规矩，管出了秩序。
加强部署 深入推进城市交通秩序整治
近年来我省城镇化进程加快，城市道路交通、停车资源供给不足，城市路网规划设计、交通出行结构不合理，城市超标电动自行车、摩托车量大难管等，都是造成城市交通秩序乱、拥堵日益严重的主要原因。
盯紧城市交通秩序乱点、乱象，坚持治理全覆盖、零容忍，用最严格的治理手段管出秩序，广东各级公安交管部门正通过行动积极改革城市交通管理，进一步提升对交通秩序的干预、引导和治理能力，提升交通参与者遵法守法意识。
通过前一阶段大力治理，截至目前，我省累计整治“三驾”、“三乱”、“两闯”、“两牌”、“两线”等交通违法行为725万起，同比增长20%。推进会前，省厅交管局组织了10个地市开展城市道路交通管理工作交叉检查，从检查情况看，各地的交通秩序都进一步得到改善，守法率明显提高。
4月中旬以来，全省共查处不礼让斑马线行为3万起，同比上升2倍，名列全国前茅。各地在大力查处机动车不礼让斑马线的同时，同步治理“中国式过马路”，严管行人、非机动车闯红灯违法行为，同步开展执法大直播、大教育，争创人车互让的文明交通环境。
下一步，公安交管部门将继续开展酒驾醉驾、假牌套牌整治，建立社会化的违停清拖机制，依法拖移重点路段的违法车辆，对机动车乱变道以及闯红灯、闯禁行违法，加装抓拍设备，覆盖违法高发区域。要加大对城市工程运输车的管理，利用社会力量实现对工程车的违法监督、举报、查处和整改。同时，抓住摩托车、电动车两个主体。自本月开始，以管好摩托车、电动车秩序为抓手，开展针对性整治。以摩托车、电动自行车集中通行路段、路口、城区进出口为重点，严管严查闯红灯、逆行、违法载人、不戴头盔和走机动车道等违法行为，管出骑行规矩。
