随着我国城市化进程的加快，汽车保有量持续增长，交通运营的压力越来越大。一系列城市交通问题随之而来，如道路堵塞、交通事故频发、环境污染等。在此背景下，城市智能交通系统迎来旺盛的需求。
近年来，在智慧城市建设的推动，以及城市化和信息技术的发展下，智能交通建设项目数量逐年增加，行业迈入持续增长快车道。各城市交通部门争相搭上“列车”誓要摆脱“堵城”名号，下面为大家盘点各城市在智能交通建设上都做出了怎样的“成绩”。
南宁：严管致乱致堵致祸行为 推进智能交通项目
交通事故四项指数全面下降、城市交通治理取得长足进展、智能交通管理水平进一步提高。这是今年上半年南宁交警部门交给市民们的“答卷”。8月9日上午，在南宁市公安局召开的交通管理工作新闻发布会上，南宁市交警支队相关负责人发布了2017年上半年交通管理的工作亮点以及下一步交通管理工作措施。
青岛：智能交通自动处置拥堵1100次
7月4日，山东省城市道路交通管理工作现场会在青岛举行，在会上了解到，近年来，青岛市公安交警部门从科技投入、道路优化、严格执法和勤务改革四个方面着力打造具有青岛特色的城市交通管理模式，取得良好效果，2016年青岛市区整体路网平均速度提高9.71%。2017年上半年，青岛市交警部门共查处各类交通违法370万起，同比增长11%。
兰州：精细化治堵效果显著 摘下“堵城”帽子
2016年底，在兰州市第13次党代会和市“两会”上，新一届市委、市政府响亮提出，要举全市之力，实施路网畅通、公交优先、智慧交管、综合整治“四大工程”，坚决打好治堵攻坚战。近日《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》新鲜出炉，在这份报告中我们注意到，在全国主要城市拥堵排名中，兰州交通拥堵指数大幅下降，由全国排名前4，下降至现在33位。
广东江门市：依托智能交通平台缓解城区压力
随着机动车辆的快速增长，城区交通压力将会越来越大。广东省江门新会交警部门采取众多措施改善道路和交通状况。以智能交通平台为依托，全力做好城区排堵保畅工作。新会区智能交通系统各项设备已于2013年安装完毕投入运行。智能交通建成后，对新会区路面进行实时全方位监控，全面掌握城区交通运行整体情况，一旦发生突发事件或交通堵塞，通过调整交通信号灯信号配时以及灵活指挥调度警力，对路口进行快速疏导，有效缓解城区交通拥堵压力。
合肥：信号灯“察言观色” 迈向交通智能化
利用手机App查询，合肥市民就可以知道交通拥堵情况，在交通非高峰期还可一路绿灯畅行；利用大数据分析，交通管理部门可以精准控制信号灯时间、疏导交通、预测车流、调度公交。随着“互联网+交通”的融合之势深度推进，智能交通在公共交通管理中得到日益广泛的运用，利用大数据、云计算、数据通讯传输、电子传感等技术，实时、准确、高效控制交通，将交通流量调整至最佳状态，让交通管理变得更加高效，市民出行变得更加通畅。
大连：智能交通系统升级换档 执法能力日趋提升
作为城市安防的“护城河”，交通监控与城市安全休戚相关。过去，由于视频监控系统的智能化程度不足，道路情况的分析基本靠人工完成。但是随着视频监控技术的创新升级，这种恨不得手脚并用的工作状态得到了极大改善。近年来，大连交警砥砺奋进，走基础信息化、警务实战化的科技强警之路，以科技信息化为牵引，着力在科学化决策、集约化用警、精细化管理上寻求新突破，让情报主导、数据应用等方式方法更多更实更好地改变警务模式、服务公安工作，惠及民生需求。
聊城： 加快智能交通建设两年上台阶
6月23日，山东省高速公路智能交通建设观摩推进会暨暑期交通安全事故预防工作会议在聊城召开，聊城高速交警智能化交通安全管控建设获来自全省各地市高速交管部门有关负责人的高度评价。聊城高速交警支队抢抓三年攻坚机遇，以“深化智能应用、服务打防实战”为目标，在全市高速公路下道口布建20处交通安全执法服务站，升级改造济聊高速鲁冀界公安检查站，积极推动“站队合一”，着力破解基层基础薄弱难题。
廊坊：交警利用智能交通管控平台助力平安建设工作
借助智能交通建设，廊坊市交管部门有效扩大了监控设备管控范围，为进一步规范路面行车秩序、打击交通违法行为、数据信息研判、精准组织协同作战等提供了有力保障。据统计，全市城区内共建设联网控制信号机115台，“七横八纵”十五条主要干道联网控制率100%；交通流量监测设备233个，微波雷达流量监测设备68台；交通诱导屏14块，进城方向主要干道覆盖率60%以上；高清监控94处，标清监控208处；“电子警察”非现场执法系统208个方向，市区主要路口覆盖率70%以上。
