2月24日，在延正式上线的“比硕停车APP”，或有助于解决延城停车难的问题。作为南平首款城市智慧停车系统，“比硕停车APP”通过“互联网+PPP+金融”创新模式，首次将智能停车与城市静态交通融入“智慧延平”建设。立足于系统化地解决延平中心城区公共停车资源共享、私家车位错时停车、路内停车智能化等城市交通难题，引导市民文明停车。其中点对点预约功能为车主提前锁定空位，一键找车位功能帮助车主快速找到并预约周边停车空位，有效提高了停车场的周转率，也提高了停车场周边的商业消费体验感。
“停车难如果得不到有效解决，必然会影响居民生活。‘比硕停车APP’通过对公共停车资源的高效利用，很大程度上解决了车主们的停车难问题。”比硕公司执行董事、福建泊乐网罗科技公司董事长郑伟强介绍说，“此次上线的1.0版本可以实现分享个人停车资源。就是将业主所有的停车位，分享给每天定时定点到车位附近上班的人群，我们的APP通过智能管理，根据车位的实际使用情况收费。真正地实现车主便利停车、业主车位增值和改善城市交通的共赢。”
比硕停车运营股份有限公司董事长应美英表示，“比硕停车APP”规划于6月底更新至2.0版，届时将开放公车出行、路内停车、银行卡及闪存支付功能，实现智慧出行、智慧停车。年底推出的3.0版本还将开放错时停车功能，打造停车金融体系。公司在未来几年，将投资建设更多的停车场所，重点解决南平中心城区停车资源不足的问题，同时配合延平区政府公车改革，打造公车平台，开启停车共享经济的新时代。
现状：公共停车位缺口大
随着汽车保有量的直线上升，延城“停车难”问题日益凸显。停车设施的总量不足、构成比例不合理等问题十分突出。
截至2016年12月底，延平汽车保有量为44517辆，而公共停车泊位仅1989个。按照《城市道路交通管理评价指标体系》百辆汽车社会公共停车泊位15个计算，需要公共停车泊位约6689个，缺口数量4700个。
此外，缺乏完善的停车管理措施，以及停车场布局建设不当也进一步造成了交通拥挤，降低了道路上车辆的行驶速度及通行能力，减少路网容量，形成了停放与动态交通流互相干扰的恶性循环，直接影响了城市居民的工作和日常生活。
在市区的许多路段，由于地面空间狭小，可供停车的车位紧张，许多车主往往需要徘徊良久，才能找到一个刚刚空出的位置，“伺机”入位。
车主：“任性”吃罚单
转了一圈又一圈，就是找不到停车位，可是又有急事需处理，有车主就“任性”一回了。
“实在是没有地方停。”2日，车主陈先生说。南平市区路边停小车的位置很难找，他之前在四鹤附近滨江路上停了一次车，就被罚款100元。“有急事没时间找车位，也只得选择吃罚单了。”他说，“而且市区有些地段的停车位收费高，我有时候出门办事，为了节省开支，只能把车子停在比较偏的地方，然后再走路过去。”
在记者的随机采访过程中，有多名车主都遇到了类似的无奈情况。
也有不少车主调侃：这哪是司机停车啊，简直就是伺机停车嘛。而有买车打算的市民也忧心忡忡：想买车都不敢买，买了停哪儿？
