12月29日，广东正式发布该省《智慧城市评价指标体系》。21世纪经济报道记者从当天的发布会上获悉，这一评价指标体系将于2017年3月14日开始实施，今后将作为广东省地方标准，引导和规范该省智慧城市建设，帮助推进珠三角世界级智慧城市群建设。
需要指出的是，此前的12月22日，国家质检总局、标准委亦联合发布《新型智慧城市评价指标》。这表明，无论是国家还是地方层面，都正尝试加强对智慧城市建设的引导规范，或也意味着近年来各地陆续开展的智慧城市试点，可能将面临着一次“大考”。
据介绍，该标准一共涉及4个一级指标、10个二级指标和32个三级指标。其中，一级指标分别为智慧城市基础设施(占31%)、智慧经济发展(占24%)、智慧社会生活(占24%)和智慧政府管理与服务(占21%)。可以明显看出，指标权重相对均衡，突出系统化导向。
广东省经信委总工程师神志雄告诉21世纪经济报道，广东智慧城市建设起步较早，但过去各市各自选重点领域探索，如交通、政务等，随着广东智慧城市探索的深入，迫切需要一个综合评价体系。一是对当前广东各地智慧城市建设情况检查诊断，查漏补缺；二是引导各地更系统的推进智慧城市建设，注重协调衔接、统筹兼顾，全方面提升城市智慧化水平。
广东是当前智慧城市建设的领跑者。目前，该省共有11地入选国家智慧城市试点，包括珠海市、广州番禺、深圳坪山和佛山顺德等。今年6月，腾讯研究院发布的《中国“互联网+”指数(2016)报告》也显示，广东位列“互联网+智慧城市”分指数榜首。
值得注意的是，根据广东省2014年提出的目标，该省计划到2020年要基本建成具有国际领先水平的宽带网络基础设施，并且要建成珠三角世界级智慧城市群。
神志雄还表示，广东地方标准的出台，将有利于避免地方智慧城市陷入片面化误区，推动地方政府树立全面发展的理念。同时，也有利于避免广东各市智慧工程建设盲目跟风、项目仓促上马。地方应根据自身地理区位、资源禀赋和产业基础因地制宜进行智慧城市建设，并且应该以增强市民工作生活舒适度为智慧城市导向，提高建设水平。
事实上，这对全国来说亦有启发。中国自2012年启动智慧城市试点以来，全国已涌现出数百个试点城市。不过，火爆背后亦有隐忧，如地方政府在“大干快上”时一味追求硬件建设“高大上”，忽略市民体验，或者重复建设、碎片化等，均亟待解决。
工信部电子第五研究所总工程师万举勇告诉21世纪经济报道，智慧城市建设是一项系统工程，当前智慧城市建设“碎片化”的表现，包括市民感受不明显，根本在于智慧城市的大框架建设，以及各子系统的衔接还不到位，这也都突出智慧城市标准的重要性。
换言之，智慧城市的建设需要在综合平台上实现互联互通，通过标准衔接各个子系统，进而减少重复建设、提高市民智慧城市体验效果。
此外，如果细看，广东此项标准的4项一级指标中，智慧城市基础设施仍占最大比重。21世纪经济报道获悉，此举旨在强调基础设施的基础作用，原因是目前我国的智慧城市建设还在探索摸索阶段，基础设施还不完善，因而仍需进一步推进建设。
