湖北公交顺应发展的新形势，以“互联网+公交”模式，加快公交运营和管理模式的创新，推动信息技术与城市公交行业的深度融合，成为全省公交转型升级、提质增效、提高服务水平的新手段。
一是积极推进智能调度系统建设。全省市州基本完成了智能调度系统建设，智能化排班和自动调度，实现运营效率明显提高，公交车运行准点率得到有力保障。宜昌公交利用大数据进行线网优化；襄阳智能交通系统建设，扩展到出租车、公务车，每年节约运营成本近千万元。二是公众信息服务系统发展提速。武汉市、黄石等城市开通了手机智能公交查询系统，武汉手机APP用户320万，在部分公交线路上开通无线网络；仙桃公交开发了集“车载调度、自动报站、视频监控、超速报警、系统维护”多项功能于一体的智能管理系统，提高了企业的管理能力和管理水平。三是开展交通一卡通互联互通。按照交通运输部的统一安排，2016年持续有效推进我省交通一卡通互联互通工作，荆门、黄石、咸宁等6城市已完成交通一卡通测试、公共交通领域硬件和软件系统的升级改造及路测工作。
目前，全省地市级公交企业、一半以上的县级企业全部实现了智能调度，车辆GPS安装率达到87%；公交手机APP广泛使用，定制公交线路100余条，电子站牌达到1400余块；公交IC卡发卡量达到2500万张，年刷卡量20亿人次，占总出行量的57%，年刷卡额近25亿元，武汉公交卡与城市圈孝感、仙桃、大冶等7地实现互联互通，部分线路可用支付宝；黄石、咸宁、荆门、随州、潜江等城市公交卡与全国交通一卡通实现互联互通。十堰公交IC卡涉足超市小额消费领域，实现了公交卡和手机卡互通；宜昌市公交卡与旅游卡实现互联互通。
