交通大整治以来，上海市公安交警部门在加强路面执法的基础上，针对不同路段采取不同措施，通过优化交通信号配时、非工程性改造交通组织调整方案等方式，提高车辆通行效率，助力道路交通违法行为大整治行动。
优化交通信号配时人车等候时间更趋合理化
长宁交警对全区范围内所有信号灯配时进行排摸，在排摸过程中发现虹桥路/宋园路路口人行信号灯配时过短，只有29秒，相对虹桥路7根车道的路幅来说过街时间显得较为急促。民警通过对该路口长时间的观察，决定在虹桥路东向南、宋园路南向西放行时，同时对行人进行放行，通过行人二次过街的方式将行人信号灯拉长到了85秒。调整后行人过街时间过短的情况得到了很好的改善，基本再无匆忙过街的情况发生。
青浦交警针对外青松公路/青湖路路口早晚高峰期间，南进口排队积压严重，且早晚高峰期间G50青浦城区下匝道至城区道路，外青松公路青湖路交叉口为必经交叉口。由于该交叉口流量压力巨大，导致南进口排队车辆约80米长度。民警结合交通管理实际情况，对该交叉口交通信号灯放行方式进行调整，对外青松青湖路交叉口南进口道采用“单边放行”的控制方式，调整信号相位，保证该交叉口在一个信号放行周期内清空积压车辆。减少了车辆交织冲突，提高路口通行效率，缓解了车辆排队现象。
扩建待转区、增设车道提升道路通行能力
杨浦交警针对淞沪路/政通路路口地处五角场商圈，车流、人流量较大引发道路严重拥堵的情况，根据路口车流特点，对淞沪路/政通路路口西进口西向北左转弯车道待转区进行扩建，增加路口蓄车能力。同时，为避免非机动车东向西方向通行时与待转区等候车辆产生交织，在路口漆划非机动车引导线，引导非机动车通过安全路径通行。在此基础上，将政通路（淞沪路-国济路）原1根西向东方向机动车道调整为东向西方向机动车道，提高路口车辆疏散能力，缓解拥堵情况。
青浦交警针对G50嘉松中路出口匝道仅有1根车道，车辆排队现象严重，并影响主线道路通行的情况，通过调整导流线和应急车道，压缩空间，在出口匝道增设1根车道，缩短匝道车辆排队长度，提高主线道路通行能力。优化后，该高速出口处布设为2条车道。调整后，G50该出口处车辆排队现象明显减少，主线道路通行能力提高13%。
公安交警部门表示，未来将继续根据不同路段的情况采取不同的措施，深入挖掘道路通行资源，提高车辆通行率，进一步助力交通大整治的推进。
