随着公交智能化工作的稳步推进，目前公交集团汽车五分公司两个客运站已经几乎全线实施智能调度发车。中南路客运站的线路分别是：2路、2路加车、521路、525路、13路、403路、404路。长春路客运站的线路分别是：12路、17路、40路、529路、47路。试运行近2个月的时间，现场情况较平稳，在智能信息中心人员的通力配合下成功的完成了智能化的推广工作，此次成功的案例为后续其他分公司智能化工作的开展奠定了基础。
此外，其他分公司的客运站智能化工作也在陆续推进，目前完成了二分同德路7路、11路；二分海口路 515路、905路；二分金柳路 22路、26路、3路、36路；捷通公司414路；联营小公汽 531路、532路、533路；联营仲夏路 702路；联营绿城 701路；一分富国901路等多条线路的智能发车。
每实施一条线路智能信息中心便安排技术人员来到各客运站智能调度中心负责协助调度早高峰的发车，针对现场突发情况给予指导，同时安排人员到各线路的现场进行跟踪检查，监督司机是否报道、签退，是否准时按发车指令发车，设备通话是否正常，早晚高峰、平峰安排人员全程跟踪，确保智能调度有序进行。司机普遍反应良好，管理更正规，大力支持智能化的推进。
实施智能调度能够实时监控、可视化的掌握公交车辆运行情况，及时调整行车间隔，使运营效率达到最大化。
