据介绍，停车诱导系统设置一、二、三级信息屏。一级诱导屏设置在高速公路进出口，与交通信息发布、应急指挥系统、公益宣传等平台实行对接。用于发布道路指引、主要方向大型停车场信息、重要路段交通状况、公益广告、宣传标语、预警、应急等综合信息内容。二级诱导屏主要采用组合式屏，设置在距离停车场进口1—4个路口的主干道、主要次干路处，同时发布3—4个公共停车场的车位信息，为途经车辆提示车位信息、提供停车和路线选择参考。三级诱导屏结合停车标识设置在停车场入口处，发布停车场(库)车位数及空位。
停车诱导系统将采用先进的智能探测技术，通过在公共停车场出入口安装地埋式感应线圈，实时监测进出场的车辆，采集停车场车位数据变化，通过网络传送至中心服务器平台和路口停车诱导屏，供管理者和驾驶人了解停车场泊位信息。停车诱导系统建成后，城区内达到30个泊位以上的公共停车场(库)均纳入停车诱导系统管理。不仅大型商场、各类公共停车场的动态数据将列入智能停车诱导系统，临时占道停车位也将列入智能停车诱导系统，便于市民停车。据悉，停车诱导系统还能开展网络、电话、手机APP车位查询和预定服务。
据悉，万州城区停车诱导系统一期工程计划在2016年建成，将覆盖太白、高笋塘、牌楼街道办事处辖区，涉及53个公共停车场、10148个停车泊位。目前，在相关部门的通力合作下，一级、二级显示屏的点位已经基本确定。区市政监察支队正在进行显示屏的桩基混凝土浇筑，相关设施设备已经完成了公开采购。
