012年12月，大足区交通信息管理中心由区编委正式下文批复成立，大足智能交通已走过3年发展征程。
发展的机遇与挑战，从来都是相辅相成。大足交通信息管理中心从零开始，开通筹备之初，重重困难接踵而至：办公场所的限制、信息化模式的建设、人员的招录与管理、技术人员极度匮乏……在没有先例可导、没有模式可循的情况下，大足交通信息管理中心破题上路。2013年，市信息中心将大足区设为信息化建设样板区县，同时将我中心作为市信息中心分中心，并给予技术、设备、资金的大力支持。
为解决距离远、监管难、效率低的问题，2014年1月1日，将交通运行监测与应急调度平台投入运行，实现对我区各治超站、客运站场和客运车辆GPS静动态实时监测。每月与市调度中心的应急联调，均达到“看得见、听得到、喊得应”的应急要求，圆满完成10次联调任务，交通智能信息化管理平台雏形初现。
2014年4月15日，在全市远郊区县率先建设“城市智能交通与物联网技术支撑服务平台”（一期），于9月30日全面完成并投入运行。项目主要完成55个采集点建设、后台软件系统开发与运用等工作，实现实时获取路况、动态布控、营运车监管及历史信息查询等基础信息数据的处理、存储、备份，同时实现重要路段分方向、分车型、分时段的交通流数据采集，方便车流量、平均车速、车辆分布规律、车辆活动规律等交通流特征分析，为科学制定缓堵措施、规划交通路网、配置交通资源、安排建设时序等提供数据支撑，交通信息智能化效用显现。
7月，完成委机关（OA）系统升级改造，同时与市交委联网对接。9月份完成委机关（OA）系统延伸至交委直属各单位办公室运用，使交通办公更加科技信息化；2015年4月完成了交通信息综合管理平台的招投标工作，将本地视频、资源进行资源整合，开发交通公众出行网手机版APP应用软件等。9月，根据翁市长的讲话精神，由市经信委牵头负责的重庆市物联网服务平台推广应用会在大足召开，会上将大足作为重点成功案例向全市推广，其规格之高、规模之大，在全市智能交通系统尚属首例。
