谢振东:一卡通2.0版本产业生态构建 - 城市智能交通 - 智慧交通网 ITS114.COM|领先的智能交通门户网站
  • 谢振东:一卡通2.0版本产业生态构建

    2015-12-15 15:50:18 来源:www.ladysslipper.com 评论:
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      尊敬的各位领导,各位嘉宾,各位朋友,大家下午好!很高兴和大家相聚在广州番禺小谷围岛,共同参加2015年度岭南通创新者大会。各位贵宾的到来,使大会更加精彩!在此我谨代表岭南通公司和羊城通公司向前来参加大会的各位领导以及专家、行业精英朋友们表示崇高的敬意和衷心的感谢。

      经过多年的发展,各一卡通运营企业都取得了不俗的成绩,为各地市民的便利出行都做出卓越的贡献。但同时我们也应该清醒的看到,一卡通运营商也正处于历史变革的关口,移动互联网的冲击不再是"未来式",而是"进行时"。向移动互联网转型可以说已经是一个不可逆转的趋势。今年岭南通创新者大会以"一卡通2.0时代"为主题,具有很强的现实意义。一卡通运营企业急需要从多年前的1.0版本升级到移动互联网下的2.0版本--在1.0的版本里,我们比较多关注实体发卡、充值、消费和沉淀资金的管理,这些都是在离线下进行,但在一卡通运营的2.0版本里,我们要理念创新、技术创新、产品创新、服务创新和商业模式创新,寻求一卡通行业从"线下"到"线上"的融合、从"有形卡"到"无形卡"的转型,打造一卡通产业集群,构建一卡通产业生态。


    岭南通公司董事长、总经理,羊城通公司总经理谢振东

      全省情况介绍

      在4年前,岭南通成立那天,我们就确立了作为一卡通运营商的使命,让大众生活更轻松,帮伙伴经营更高效,助政府管理更科学,促经济交流更顺畅。因此,我们就提出了一卡通的电子商务以及实现线上、线下业务贯通的要求。现在兴起的互联网+的概念,岭南通在成立之初就已经具备了这个思想,也按照这种模式在做布局设计。截至2015年11月底,岭南通已基本开通省内21个地市和香港、澳门地区,在省内19个地市实现全面覆盖,累计发卡量近4700万张,活跃消费终端7万多台,合作运营商家已超过1200家,累计消费交易量244亿笔,消费金额约418.5亿元,日最高刷卡量超过1200万人次,已成为中国规模最大的区域交通一卡通系统。

      今年在产业创新方面,我们积极向向移动互联网转型,陆续开发推出了网充平台、网充宝、手机NFC充值、岭南通APP、岭南通微信公众号、TSM平台等,都是围绕空中发卡、空中充值、移动支付、在线客服等业务来构建和布局,未来依此来实现我们跟北京、上海、杭州、香港、澳门、台湾、新加坡、韩国等地区的互联互通。

      一卡通运营商的痛点

      多年来,经过了大家的共同努力,一卡通运营企业完成了1.0版本的建设。

      在1.0版本里,大家将关注点集中在卡片,制卡、售卡、卡片充值、沉淀资金、卡片消费,但这仅仅是单一的卡片思维。

      在1.0版本里,我们号称发行了多少万的卡片,可是我们用户呢?他们是谁?在哪里?这一切,我们说不清,道不明。

      在1.0版本里,我们提供的支付服务一直围绕卡片来开展,但是这仅仅是整个支付环境中的一环,并且是极小的一部分。

      在1.0版本里,所有的发卡、充值、消费、客服等都是线下来实现的,在移动互联网时代,我们需要适应移动互联网的思维,要有线下线上融合的思维。

      随着移动互联网的发展,我们目前正面临着转型期,就是一定要实现由"线下"往"线下线上融合发展"的客观需求,这就是"一卡通2.0时代"的最基本需求。那么"一卡通2.0版本"应具备什么样的形态呢?我想谈谈以下几个方面:

      以用户为中心

      首先,必须确定以用户为中心的发展的经营思想。一卡通运营商普遍是以技术为导向的服务型企业,以往的经营思路是基于企业自身的能力来提供各项服务。至于提供的服务是否是用户需要的、用户体验怎么样,往往都不是最重要的。"一卡通2.0时代"必须建立以用户为中心、以用户体验为核心的经营服务理念。1.0版本时代,我们强调发卡数量,而2.0时代,除了要继续服务好线下用户,我们更要建立起用户思维,尽可能多的将线下用户转化为在线用户和实名用户,关注在线用户和实名用户的需求和体验,从面向大众服务转型为面向个体服务。

      搭建云平台、连接商户和用户

      第三,由"线下"向"线上线下融合",搭建云平台,构建一卡通产业生态。支付本质上是一种工具。支付的核心在于场景。构建一卡通产业生态,必须搭建融合诸多场景的一站式平台。随着用户需求的不断变化,对于公共交通和小额消费领域,除了脱机消费,也衍生出对在线支付、移动支付的需求。此外,用户还有很多真实的生活场景,包括城市生活、消费购物、金融理财等等都是一卡通支付还无法覆盖的。在一卡通1.0版本时代,我们和用户的关系是脱离的,在2.0版本必须将用户紧紧聚合在我们周围。因此,一卡通运营商需要搭建一个核心平台,一个云平台,融合线上线下商户,聚焦于用户关注的吃、喝、玩、乐等生活消费与支付、以及理财等金融需求,将"移动支付"与"嘀卡体验"完美结合、将"线上购买"与"线下享用"有效连接。实现线上用户和线下商户无缝对接。

      云平台商业模式的建立需要打通O2O双向数据、依靠大数据管理平台建立数据挖掘能力,实现线上线下交易、体验、反馈的无缝衔接。通过打通线上线下数据、全触点数据采集、依靠大数据支撑上层应用系统,辅助用户管理与经营管理决策以及个性化精准营销的整合方案,实现用户的精准画像和精准营销,并同时提供经营决策分析支持。

      打通数据、构建一卡通产业生态

      各位来宾,在"互联网+"的时代,数据是新的生产要素,是基础性资源,也是战略性资源,更是企业重要的生产力。大数据的收集、挖掘、连接、分析和运营,是企业综合实力的标志。一卡通运营商发展十多年,积累了相当的数据量,但是过去,我们并没有将这些宝藏的价值进行充分的挖掘,一卡通2.0生态构建需要我们构建大数据管理平台,在企业内部对接各个核心系统和平台,将过去、现在和将来的数据整合在一起,打通线上线下交易数据,不断提升企业自身数据采集能力,同时与更丰富的外部数据源合作,充分利用并打通企业内部数据源与外部数据源,引入大数据处理技术,按照不同类型的数据,形成一个完整的行业数据资产。利用此系统为整个社会产业生态服务,为政府、企业与合作伙伴的经营提供帮助和创造价值。

      有卡支付向无卡支付发展

      前些天我编辑了一则信息分享给大家:一卡通之所以不"通",就是被"卡"住了。物理介质的实体卡片,使我们能快速拓展用户,但同时也限制了我们向更多领域拓展,若哪天"卡"没了,"一卡通"就变成"一通",一通则百通。一卡通的核心在一卡通功能,在1.0版本时代,我们就与运营商合作推广了加载一卡通功能的SIMPASS卡,将一卡通加载到其他介质上,取得了不错的成绩。今年,我们与小米合作,通过TSM平台实现空中发卡,将岭南通功能加载到小米3上,未来随着NFC手机、智能穿戴设备的普及以及其他创新产品的出现,我们继续与合作伙伴一起努力,让一卡通功能不再拘泥于某一种介质形态,用户可以自由选择在哪个载体上加载一卡通功能,随时随地使用一卡通功能。从"有卡"到"无卡",使得一卡通支付模式更加多样,真正让"无卡"模式渗透到生活,使用户体验一卡通支付带来的便捷体验。

      信用支付

      此外,为解决用户移动支付需求,我们还将针对实名用户推出"信用支付",也就是先坐车,然后再慢慢还钱。利用第三方机构的征信系统,结合资信评估体系和信贷体系,为用户提供一定的交通消费额度,用户在信用业务体系中可以享受先消费后还款的便利。从此,用户再也不必为一卡通没有余额而担心,让用户方便、便捷地使用一卡通业务。

      打造合作共赢的平台

      最后,如果说一卡通1.0版本时代竞争的是资源整合和系统平台的能力,那么2.0时代将是产业生态间的竞争。1.0版本我们思考的是如何让企业变得更加强大,构建2.0版本产业生态要求我们,必须从"为我服务"转变到"服务他人",企业要变强大,必须让我们的员工变得更强大,让客户变得更强大,让合作伙伴更强大。

      岭南通和羊城通的2.0版本将致力打造合作共赢的开放生态平台,致力于培养一批总经理式管理人才、一批教授级的高级技术人才,让我们合作商户做生意更加简单,帮助合作伙伴做大做强。

      "大智兴邦,不过集众思"。一卡通2.0版本产业生态的构建需要集合广大创新者、创业者的智慧,希望与会各位畅所欲言,集思广益,共同探索一卡通2.0时代创新和发展之路,共同谋划创造价值与互利共赢之策。

      最后,祝大会取得圆满成功,各位家庭幸福美满、万事如意!谢谢大家!

  • 关键字: 智能公交 公交一卡通 产业生态
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