“我把手机遗失在出租车上,没想到不到2小时就找回来了。”10月15日,碧江区市民余杨飞拿着她失而复得的手机开心地说。
余杨飞的开心得益于铜仁市智慧交通建设。
铜仁市是首批国家智慧城市创建试点之一,于2014年11月与苏州市吴江区交通运输局、清华大学苏州汽车研究院达成战略合作协议,成立了智慧交通投资管理有限公司,开启了铜仁市的智慧交通体系建设。
在近一年的时间里,铜仁市各区县的驾驶培训学校、机动车辆维修场、长途客运车站和“两客一危”车辆都被纳入了智慧交通管理系统。铜仁主城区的153辆公交车、760辆出租汽车都安装了北斗/GPS智能终端设备,实现了公交车、出租车3G视频监控、公共信息发布、防劫报警提醒、失物招领、投诉处理等方面全天候智能化管理。
已投入使用的智慧交通信息调度中心是全市智慧交通的一级管理平台,可对企业二级服务平台、车载服务终端三级平台进行24小时监控管理。
在信息指挥中心,负责人杨建中告诉笔者,墙上右边的显示屏主要用于对二级服务平台的监管,驾驶培训学校、机动车辆维修场、长途客运车站等企业的工作情况通过屏幕可以随时查看。
左边的显示屏则主要用于监测公交、出租等车载服务三级平台,通过公交车的4个探头传输过来的画面,车厢内的情况和车辆位置、载客量都能看到。
“这些数据由云数据中心进行智能化管理,3天后进行自动更新。“杨建中说。
智慧交通系统投入使用后,对出租汽车拒载、乱收费、乱停靠等问题进行及时发现整治,改善了交通管理水平,也促进了交通从业人员的职业道德和素质提升。
受益的除了交通部门,还有公安部门。“主城区公交、出租车以及客运站发生案件时,通过智慧交通,我们可以很方便的调查取证,提高了破案率,现在,主城区公交车盗窃案发案率明显下降。”碧江区公安局滕警官说。
从7月投入使用以来,铜仁市智慧交通信息中心处理各类违规运营行为361起,协助公安部门处理交通事故11起、提供办案依据6份,纠正乘客不合理投诉28起,帮助乘客找回失物115件,价值近6万元。
目前,该市智慧交通正在抓紧建设电话召车平台和城市公交电子站台。“通过云数据的运用更好方便群众出行,实现交通运输与公安、城管、安监等部门的数据信息进一步共享,充分发挥智慧交通在经济社会发展中的积极作用。”杨建中说。
