美国当地时间7月20日，长安汽车以会员单位身份出席了MTC(由密西根大学联合美国政府部门、一流整车企业、供应商、通讯数据公司、保险公司、金融企业和大学建立的一个科研联盟组织)的Mcity试验场开幕式，并参加由AUVSI(国际无人车系统协会)、TRB(美国交通研究委员会)主办的国际自动驾驶研讨会2015年年会(AVS：Automated Vehicles Symposium 2015)。世界各国汽车品牌将在本次会议上共同展出最新的自动驾驶研究成果，旨在促进自动驾驶技术的发展。
作为国内第一个受邀加入MTC的企业，长安汽车将在本次研讨会上与其他联盟核心单位一起进行为期4天的技术展示，重点展示长安汽车在车联网(基于车车、车路通信的安全应用)、半自动驾驶等方面技术成果。
据了解，长安汽车在智能化技术的研发道路上，一直紧跟国际主流技术，在智能化发展方面投入了大量的精力，不仅取得了一系列可喜的成果，并获得了广大消费者的认可。在智能驾驶技术领域，长安已完成1级智能驾驶技术在整车上的集成和匹配，同时将在2015年底推出具备辅助驾驶功能的睿骋系列、CS系列、逸动系列等产品。另外，长安inCall3.0+TBOX已实现语音控制、远程控制等功能和开放应用平台。目前，该系统已经全面搭载悦翔系列、CS系列、逸动系列、睿骋系列等主力产品上，2015年inCall用户将接近50万。在自动泊车核心技术方面，长安汽车也已经完成具备控制方向盘、主动刹车功能的半自动泊车APA3.0技术研发，2015年底将推出量产产品上市。
根据长安汽车智能化发展规划，在未来几年，长安汽车还将在HMI交互核心技术研究、V2X技术研究、自适应巡航核心技术研究等方面做出重大举动。
