上班提前一小时出门还迟到，遇上交通拥堵，一大早美好的心情被破坏;下班饿得饥肠咕咕也到不了家，工作一天再遇上拥堵的交通，不免心情烦躁;交通拥堵成为每一位上班族每天都很头痛的问题，拿什么来拯救你——我的公交车!
“定制公交”来了，你坐过吗?
日前，中国知名“定制公交”小猪巴士在南京宣布开通南京市8条“定制公交”线路，成为传统公交车之外，互联网+绿色出行的又一大重要举措。近年来，“定制公交”概念不断被媒体提及，成为市民出行的一个热点话题，定制公交是一种新兴的“低能耗、低污染、低财政投入、低土地占用、高效率、高品质”的公共交通方式，相比起传统公交，定制公交具有APP“订座”、一人一座、准时发车、一站直达终点等特点，同时还可行驶在公交专用道、车内空调全时开放等，因此定制公交出行越来越受到广大时尚年轻市民的青睐，成为市民出行的又一便捷选择。
(小猪巴士南京开线当天现场情况)
南京市开通“定制公交”缓解交通压力
实际上，公交运输压力一直是各大城市的热点话题，仅南京市今年5月交管部门发布的一份交通出行状况数据就显示，南京的快速内环线月平均日交通量较上月增加了2.36%，高峰交通量增加了1.74%，北线玄武湖隧道、西线虎踞北路则增幅超过3.5%，上班族平均上班时间达到28分钟，上下班路程远、时间久让人身心俱疲，这也是困扰大多数南京上班族的问题。
小猪巴士“落户”南京，将为南京市开通8条“定制公交”线路，大大缓解部分路线上班族挤交通的压力。据悉，南京的用户今天起可以通过小猪巴士APP或者公众微信号进行购票，搜索起点和目的地，选择线路购票;如果没有目标线路，可以发起线路定制，当定制线路满30人就可以开通该线路。另外小猪巴士设有巴主项目，如果一个人能召集满30人的线路，就可以当这条线路的巴主，享受终身免票和相关优惠。
据了解，小猪巴士是一家互联网+绿色出行服务的公司，通过整合传统运输行业闲置车辆资源，解决以白领为主要人群上下班拥挤的问题，解决传统运输公司淡旺季变化导致车辆闲置，资源浪费的三大痛点问题。未来小猪巴士将在全国20个城市落地，上线8000条线路，满足50万用户的绿色出行需求。同时，如滴滴、优步在风投市场的表现一样，目前小猪巴士目前获得了众多合作伙伴的青睐，并与香港控股、集旅游旅汽为一体的实力集团公司南京雅高风光旅游有限公司签订合作协议，为小猪巴士南京线的开通打造了坚实的后盾。
(小猪巴士南京站定制巴士)
小猪巴士能为公交车“解忧”吗?
据媒体了解到，小猪巴士作为全国最大的巴士定制平台，它具有五大特点：第一，巴士正规，小猪巴士与多家运输公司达成战略合作协议，采用新能源汽车，由专业司机驾驶，为用户提供最环保、专业、安全的出行方式;第二，专属定制路线，小猪巴士路线生成基于用户的需求，既可以搭伙坐车又可以选择包车，用户可以通过小猪巴士客户端或官方微信反馈线路需求，为用户提供最便捷的需求路线;第三，随手购票，IOS或Android的用户可以在各大手机商城下载小猪巴士的APP，就可以随时随地购得电子车票，即可在对应时间、地点乘坐定制巴士;第四，一人一座，小猪巴士打破传统出行的拥挤，实现用户一人一座的模式，为用户提供安全舒适的乘车环境;第五，站少快捷，传统出行汽车行驶路程远且慢，小猪巴士应用户需求直线行驶，不走弯路，走专用车道，为用户提供最便捷省时的上班方式。
服务+价格成小猪巴士特色
业内人士分析指出，舒适、便捷、安全是用户选择小猪巴士的主要原因外，票价也成为了小猪巴士的一大亮点;目前，小猪巴士运营已有8个月之久，跟行业其他公司相比，小猪巴士短期内不会高举高打，而是把有限的精力放在产品的打磨和用户服务的提升上，因此小猪巴士不会从票价上盈利，它的收费标准是15公里以内2.9/人，希望通过用户数量的不断积累，打造一个互联网生态链，让未来有更多的商业想象空间。
据了解，小猪巴士已与多家公司达成战略合作，未来将全力打造六星级服务巴士——“梦幻巴士”项目，后续为用户提供更多增值有趣的服务。
编者按：小猪巴士南京市路线公布
线路一：谷里总站、邻里南路、谷里街道中心、谷里中学、庆缘北路中、九家塘公交车站、天隆寺地铁地铁站、安德门地铁站
线路二：月苑小区、北苑新村、迈皋桥地铁站
线路三：城市绿洲公交车站、晓庄小区、迈皋桥地铁站
线路四：万寿停车场—墨香路北路—迈皋桥地铁
线路五：板桥—天宝桥—西善桥—油坊桥地铁口
线路六：尧化门—尧辰村—尧化新村—金尧新村—迈皋桥地铁站
线路七：明发滨江—威尼斯水城—天润城六街区—大桥北路—柳州路—大桥四处—浦六路—工业大学—华为基地
线路八：威尼斯水城十街区—威尼斯(易买得)—威尼斯水城五街区北—威尼斯小学—天润城八街区—百润路南—百润路北—天润城14街区—泰山庙—华为基地
