2015年是宁波市五年交通治堵工作的关键之年，也是宁波市五年公交都市创建的推进之年，更是宁波市实施经济社会转型发展三年行动计划的承上启下之年。
昨天，宁波市召开全市深化“三改一拆”和交通拥堵治理工作视频会议。针对交通拥堵治理和公交都市创建，会议再开“药方”—《宁波市城市交通治堵和公交都市创建工作2015年实施方案》。
提升交通运行整体效率，“智慧交通”不可或缺。今年，宁波市将进一步提供交通出行的智慧化水平，建设智慧交通管理系统。其中最为重要的一项内容就是，提升出行信息服务系统—“宁波通”手机终端应用，完善出租车即时电召、电话预约等服务。
为此，宁波市将开展交通出行需求大数据分析，统筹推进市六区道路规划、建设、公交、停车和秩序管理等数据共享整合；推进公交智能化应用示范工程建设，进一步完善企业运营智能调度，初步建成公共交通数据中心，逐步实现市区公交数据统一存储、统一管理。
此外，宁波市还将推进智能化停车诱导管理系统一期工程建设，扩大东部新城区域停车场停车诱导系统覆盖率。加强天一广场区域停车场停车诱导系统管理，实现停车资源合理配置使用。
完善新版市民卡功能，实现“四车”（轨道、公交、出租、公共自行车）通用，力争实现P＋R停车可刷市民卡，有效解决驻车换乘轨道出行时停车费优惠问题。
建立交通综合服务信息平台，接入民航、铁路、长途、公交、地铁等动态信息。在此基础上，接入道路交通路况诱导信息服务、停车场（位）信息服务、出租汽车信息服务、公共自行车及步行信息服务等应用系统。
在此之前，4月1日宁波市已经启用了交通拥堵指数系统并可实现实时交通流观测与分析。现在，市民可以通过交通拥堵指数系统查询，能够感知到路网交通状况，合理安排出行路线，缩短出行时间。
