继文章《一座城市不能沦为“宜停车”的私产》刷爆朋友圈后，近日一篇名为《别把300万车主当唐僧肉！逐条驳斥路边停车收费的官方回复：满口空话，强词夺理！》的文章再次被疯转。文章中对深圳市道路交通管理事务中心（以下简称“市道交中心”）的回应逐条反驳，再次将“宜停车”送上风口浪尖。日前在接受记者采访时，市道交中心相关负责人曾表示，此次风波如同冰雹砸下来，“感到十分意外”。他表示，等这段时间过后，会约谈网帖的发帖者。
官方回应“太空洞”网友追问落实时间
4月17日，一篇名为《一座城市不能沦为“宜停车”的私产》的文章在朋友圈热传，阅读量超过10万，引来无数网民参与吐槽。
市道交中心成立于2013年6月，系市交通运输委直属事业单位，中心主要职能是参与拟订道路交通管理相关政策、规划、标准、承担路边临时停车管理的事务性工作等。市道交中心在4月20日、21日对网友质疑进行了回应。然而对回应的内容，网友却不买账，近日《别把300万车主当唐僧肉！逐条驳斥路边停车收费的官方回复：满口空话，强词夺理！》网友反驳文章再次刷爆屏。
免费操作时间将从5分钟延长到10分钟、拟将夜间免费停放时间由21∶00~次日7∶30调整为20∶00~次日7∶30，同时价格也有会相应调整。对市道交中心的新便民措施，网友直言太空洞，“画大饼”。文章中网友表示，免费操作时间从5分钟改为10分钟这一措施从去年11月到如今一直在研究，长达半年的时间，仍没有落地，“拟将夜间免费停放时间的拟字更代表了不知何时会落实。”
昨日深晚记者联系市道交中心负责人，该负责人处于关机状态，而其办公室电话亦无人接听。投入使用4个多月的“宜停车”不断遭市民质疑，深晚记者就此事采访多位人大代表、律师，对此亦有赞有弹。
弹
侵犯了公民基本权利
深圳市鹏翔律师事务所律师梅春来告诉记者，路边停车收费自今年1月1日实施以来，他一次也没有使用过“宜停车”APP。“首先太麻烦，让我觉得不方便。”梅春来使用的是苹果手机，但对“宜停车”的注册、付费方式等甚感繁琐，平时开车外出办事，他一般将车停到酒店等收费停车场，避免停在路边泊车位中。拒绝使用“宜停车”还有另外一项原因，他认为这侵犯了公民的基本权利。“收费停车场人工收费，一般不会出错，也方便车主。然而路边停车收费全程自便，提供的服务不到位。”梅春来表示，路边停车收费不应只是地方性立法，而应上升到国家立法层面，因为在车主交付了各种税费后仍需再多付一笔停车费用，侵犯了车主的基本权利。
人大代表肖幼美对此与梅春来观点一致，她亦不使用“宜停车”APP。“治堵这个大方向是对的，但现在很多车主将车停放在泊位外，并未从根本上解决问题。”肖幼美对网民集体吐槽一直很关注，她建议相关部门应组织市民代表召开座谈会，面对面探讨。
赞
公共资源有偿使用合理
人大代表杨勤全程参与了路边停车收费听证会、论证会等全过程，他告诉记者公共资源有偿使用是合理的，他不同意网民对此的看法。“实施4个月，景田岁宝百货旁的违停少了，南三街、南四街也看不到乱停车，交通得到了大大的改善。”
他认为市道交中心做法没问题，回应得却太慢。“网络时代几小时后回应都算慢，更何况相关部门几天后才有回应，使得网民的愤怒情绪不断累积。”杨勤用“网络暴力”来形容此次风波，他建议相关部门向深圳交警学习，遇事迅速正面回应，主动化解网民疑惑。
