2015年，乌鲁木齐计划在各区县试点临时占道停车场经营权的招标或拍卖。这是3月18日，记者随市政协调研全市停车场规范管理情况时获悉的。
截至2014年12月，乌鲁木齐市机动车总量约为84万辆，按照乌鲁木齐常住人口推算，平均每5~6人就拥有一辆汽车，这一水平居全国省会城市之首，与一线发达城市持平。
据统计，乌鲁木齐市中心城区及经济技术开发区和米东区停车泊位总量仅为30万个，其中，18.5万个在居住小区，中心区公共停车泊位8.1万个。停车设施严重不足，导致出现设立非法停车场、乱收费的现象。
市城管委（行政执法局）市政设施管理处处长李俊说，目前，乌鲁木齐市公共停车场分为公共建筑自由配建停车场以及道路临时占道停车场，停车场审批权限已下放至各区县。临时占道停车场306个，大多是企业承包经营。今年计划开展临时占道停车场经营权招标或拍卖试点，市级管理部门负责制定实施方案与监督指导，区县级管理部门负责组织实施拍卖工作，拍卖所得上交各区县财政。
同时，今年还计划实施乌鲁木齐市停车服务管理平台项目，整合停车场诱导管理系统、停车场视频监控系统、收费系统以及信息服务发布系统，搭建集数据采集、信息存储、综合处理、支持服务于一体的智能交通停车场综合信息服务管理平台，目前，该项目被列入今年乌鲁木齐市改善交通世界银行贷款建设项目中，预计下半年世行资金到位实施。
市政协副主席吾提库尔·阿不都热合曼说，此次主要调研公共停车场的建设、承包租赁、管理情况、收费标准的制定依据以及审核情况，通过调研提出平衡停车供需、规范停车场收费、缓解停车矛盾的意见和建议，为市委“进一步解决市民停车难问题”提供决策参考。
