为切实保障居民顺利出行需求，湖州市运管局结合市区交通实际，加大力度发展城乡公交，优化运力结构，并计划在2015年加快四方面建设，进一步提升公交的出行率和分担率。
一是加快线网车辆优化更新。结合湖州高铁客运站、市民中心、太湖游艇俱乐部公交首末站等启用，配套推进线路新辟优化20条以上，加密班次5条以上，延长服务时间3条以上，计划日均加密线路班次150班以上；逐步提升公交车辆万人公交车辆拥有量，全面启动绿色出行网络构建，2015年市区拟更新投入公交车辆60辆，万人公交车辆拥有量达到10.7标台/万人。
二是推进公交基础设施建设。加快推进公交换乘枢纽、公交停保养场和公交首末站等公交场站新建，2015年计划新建不少于2个公交场站，逐步构建起完备的公交网络运营场站支撑体系；全面开展公交停靠站维护工作，按照公交港湾式停靠站、牌建设标准样式，完成对市区所有公交站牌的维护改建工作。
三是提升公共交通魅力指数。全面落实政府购买公交服务政策，实施绿色守时公交创建，开展公交刷卡优惠、换乘优惠活动，继续推广社区小巴，切实提升公交分担率，2015年拟完成2条绿色守时公交线路创建和2条社区小巴公交线路推广，实现中心城区城市公交学生刷卡5折优惠，普通市民刷卡7.5折优惠，半小时内换乘5折优惠；逐步提升公交首末班准点率和班次间隔准点率，确保2015年两项指标准点率都不低于95%；根据市本级出租车行业发展五年规划，适时开展出租车运力新增工作。
四是提高公共交通智能水平。强化智能化公共交通管理，完成湖州市公共交通信息管理系统建设，并全面启用，实现市区公共交通信息联网管理。进一步推进公交站牌电子化，2015年完成30块以上公交站牌新增建设。
