《佛山市2015年公交提升计划》透露:
在上周佛山市委书记微访谈中,有网友质疑“佛山的区际、城际交通太不发达”,市委书记刘悦伦回应表示,交通部门目前正在制定2015年公交提升计划,加强区域公交合作和城巴线路服务提升将作为明年工作的重点。记者昨日从佛山市交通运输局进一步了解到,《佛山市2015年公交提升计划》正在制定中,明年年底中心城区公交分担率要达到32%,其中亮点之一是明年将投放1000辆电动公交车和170辆电动出租车。
■新快报记者陈荣炎通讯员李淑莲
近期开通禅城-广州南站公交
区域合作
据佛山市交通运输局介绍,2014年佛山在原有佛山城巴线路基础上,逐步推动各区之间的区域合作,开通禅城、顺德合作线路6条;禅城、南海合作线路10条;南海、三水合作线路1条。
在此前微访谈中,该局局长高荣堂曾坦承,佛山在区际间公交出行这一块比较落后,这两年已持续加大投入,今年和明年还会进一步加大力度,对城巴线路进行改造。在市际之间,特别是广州,将通过广州城巴、快巴和广佛公交三个层次,进一步加密和优化班次。
记者了解到,在现有的南海公交快3线、佛山五区至广州南站的广佛城巴基础上,交通部门已明确近期将计划开通禅城至广州南站的跨市公交线路,加强禅城与广州南站的交通衔接,但未公布具体时间。
80辆纯电动出租车月底上路
公交投放
据介绍,今年以来,佛山市交通部门根据市民不同层次的出行需求,开发多种特色的公交产品,对常规公交服务实现有效补充。目前已开通定制公交、高峰快线、夜间公交、大站快线等。
据了解,按照佛山市政府工作部署,佛山市新能源车辆以在公共交通领域推广为主,公交、出租车占全市新能源车辆投放数量的57.5%。目前,新能源公交车都进入陆续投放阶段,禅城区18辆插电式新能源公交车已于12月8日投入运营。出租车方面,中心城区今明两年将投放170辆纯电动出租车,其中禅城、南海、顺德预计本月底将共有80辆上路。
社会车辆占用公交专用道
存在问题
据佛山市交通运输局表示,尽管前一阶段公交发展和改革取得一定的成绩,但仍有不少存在问题有待解决,其中包括交站场的面积和数量仍有较大缺口,各区公交发展不平衡、区域间公交衔接不畅等问题。
“公交专用道执法力度需进一步加强。”该局有关负责人表示,尽管公安部门已逐步加强对违规进入公交专用道车辆的处罚,但上下班高峰期社会车辆占用公交专用道的情况仍时有发生,影响公交车的运行速度,需要进一步加强执法力度。
另外随着新能源汽车快速普及,新能源汽车配套政策有待完善,充换电基础设施的规划布局、设计、建设规范、申报流程和验收等制度未明朗,影响了新能源汽车的推广进度。
公交客流量上升24%
中心城区9月“禁摩”后
为适应全市快速增长的公交出行需求,2014年佛山市政府出台《佛山市2014年公交提升计划》和《佛山市中心城区公交扩容提质行动方案》,制定多项措施力推公交优先发展,中心城区公交分担率从2013年底的23.7%提升至30.1%,中心城区9月份禁摩后公交客流量上升了24%左右。
据官方最新统计,截至11月底,全市新增公交车483辆,新增公交线路32条,优化线路67条,更新黄标公交车377辆,新建公交首末站和枢纽站22个,新增公共自行车4400辆和自行车服务站点35个,建成中心城区外围34个摩托车换乘点,公交站点覆盖率位于全国领先水平。
■提前看
2015年公交服务怎么变?
据了解,为了解佛山交通症结,解决百姓出行难问题,本月9日,佛山市代市长鲁毅与交通、国土规划、公安等职能部门负责人,从佛山市政府出发,先后换乘公交、地铁,参观新能源公交车,视察公交枢纽站建设情况。鲁毅在专题会议上要求,要加强规划引领,加大五区统筹协调力度,大力发展城市公交、地铁、出租车等公共交通方式,提升服务水平实现交通盲点覆盖等。
佛山市交通运输局方面透露,2015年将继续制订并实施《佛山市2015年公交提升计划》,通过车辆新增、线网优化、设施完善、智能公交建设,新能源汽车推广等措施,加强市级的统筹力度,推进中心城区公交一体化进程以及区域公交的互通能力,力促公交服务水平再上新台阶,力争2015年底中心城区公交分担率达32%。
关键词:电动公交
明年投放1000辆电动公交车
加强公交站场建设,编制《佛山市公交站场建设规划》,按照《佛山市城建项目公交站场配建管理办法》规定,跟踪落实已确定的配建站场项目。大力推进轨道交通和新型公共交通系统建设。打造公交专用道体系,覆盖汾江路、季华路、南海大道等主要客运走廊。推广新能源公共汽车,至2015年底前投放1000辆电动公交车和170辆电动出租车。
关键词:公交服务
推广公交免费WiFi
推进智能公交发展,逐步推广公交免费WiFi服务。根据公交客运量的增长情况,新增公交车辆,为新开线路、加密班次提供运力保障。各区结合实际优化公交线网布局,进一步完善公交服务。提升公共自行车服务水平,新增公共自行车和服务站点,引导市民采取绿色低碳的公共交通方式出行。
关键词:区域公交
增开线路对接广州三大枢纽
统筹优化全市城巴资源配置,强调区与区之间的连接。强化五区公交合作,继续增开跨区公交合作线路,实现各区之间的互联互通。加强跨市出行服务,进一步优化广佛城巴、广佛快巴和广佛公交的发车班次,以广州机场、广州南站、广州南沙三大枢纽为终点增加线路覆盖。
