荆州新闻网消息(记者徐友明)司机在城区行车过程中最怕遇到的，就是等红灯。而且遇到一个红灯之后，接下来又是一个红灯，挺让人着急的。为提高城区车辆通行效率，荆州市公安交管部门通过反复调试，让荆沙大道呈现一路绿灯的运行状态。今天上午，江汉风记者随交警进行了现场体验。
上午10点40分，记者乘坐警车开始体验荆沙大道“一路绿灯”，起点位于荆沙大道318国道入口，终点是荆沙大道与东方大道交界处，全场14.8公里，途径15个信号灯。当318国道入口绿灯亮起时，车辆提速至55—60码速度通行，到达塔桥路路口时，又是绿灯，根本不用停车。
交警以55—60码头速度继续向前通行，分别通过了荆沙大道东岳路口、工农路口、园林路口、一直到东方大道路口，记者观察，沿途15个信号灯，全部都是绿灯，没有车辆停车等候。交警介绍，荆沙大道一路绿灯的现象，称之为“绿波带”。两个月前，交管部门对荆沙大道一条道路上多个相邻交叉路口的交通信号灯协调起来，实行绿波运行后所呈现的一路绿灯运行的状态。通俗地说，就是根据相邻两个路口的距离和速度，设定绿灯放行的时间点及时间长短，即，当你通过一个绿灯路口后，以预定速度行驶到下一个路口时，这个路口也正是这个方向的绿灯放行时间，依此类，从而形成我们常说的一路绿灯，达到车行顺畅、一路不停车或少停车的目的。
从荆沙大道318国道入口出发、到达东方大道路口，跑完这14.8公里，一共花了近14分钟。交警介绍，在没有实行“绿波带”之前，遇到红灯后，接下来又是一个红灯，跑完全程要花半个小时，现在来看，时间缩短了一半。
交警介绍，当驾驶机动车从荆沙大道318国道入口向东，或者从荆沙大道王家港路口向西时，以时速55—60码速度行驶，排除道路上随时会发生影响行车速度的因素，到达下个路口时正好也是绿灯放行时间；如果在行驶过程中遇到诸如前车起步慢、前车压速等小的影响，就可以通过变换车速来进行调节，即发现前方路口还没有变绿灯，那就适当放慢车速。或者是发现前方路口快要变红灯，那就适当加快点车速，但不能超过60码。如果司机们都按照这个速度来行驶，“绿波带”能发挥更大效果。
另据了解，交管部门之所以选择在荆沙大道上实行“绿波带”是因为，荆沙大道是双向六车道，路宽、行人乱穿现象少。像江津路、北京路暂时都不具备设置“绿波带”的条件。
【编后】荆沙大道实行“绿波带”后，时间比之前缩短了一半，成为荆州城区的一条快车道，建议城区道路拥堵时，可选择荆沙大道通行。
