市民每天乘坐公交车出行，谁知道公交行业运用了哪些现代科技？西安公交的未来有什么规划？市民的乘车安全是怎样保障的？9月17日带着这些疑问，西安30名市民、人大代表和政协委员走进西安市公交总公司，参观智能调度、公交热线、车辆维修等零距离领略了现代智能公交的魅力。
智能调度：及时调整公交车运行间距
“智能公交到底和普通公交车有啥区别”？昨天上午，来到西安市公交总公司的营运调度指挥中心，代表们就抛出了问题。“请看这块LED幕墙，它就像一双‘千里眼’，能够实时监控到公交车在道路上的运行状况。”工作人员介绍说，只要安装了GPS系统的公交车运行状态在这里都能通过电子线路图和视频影像监控到。
“看，图上这些公交车还正在运行呢！”在大屏幕上一张电子线路简图上，代表们发现有不少红、绿、黄色的车辆分布在图上。工作人员介绍说，这张图上，红色表示车辆正在起终点两边调度站待发，绿色表示车辆正在线路上运行，而黄色则说明车辆正在进站。线路上有多少辆车正在运行，每辆车之间的距离有多远，都在大屏幕上显示得清清楚楚。如果该条线路车距太大，有时乘客几十分钟也等不到车，调度系统监控到后，会及时提醒前车司机适当放慢速度，后车司机适当加大车距，最大限度缩短乘客候车时间。
“如果正在运行的车辆发生故障停在路上，调度中心会及时安排后车及时跟上，保证故障车辆上的乘客转乘。”听完工作人员的介绍，市民代表周师傅感叹道：“真没想到公交车抛锚在路上时，还有一双‘千里眼’能及时调来车辆增援，接送乘客。”
实时监控：发生盗窃能全方位拍摄录像
除了电子线路图对公交车监控调度，在LED大屏幕上，GIS电子地图监控的监测图像则把公交车内外，以及车里乘客的一举一动显示得清清楚楚。据介绍，每辆公交上都配备至少四个摄像头，有的车达到六个摄像头，可以全范围无死角地拍摄着司机、乘客、上下车门及路况等。指挥中心可以实时看到车厢内外的画面，并将图像保存15天时间。如果车内乘客发生争执，或者发生盗窃，监控摄像头都能全方位地拍摄录像，以作为日后证据。
你知道公交车进站时，能上来多少名刷卡乘客？距公交站点数十公里外的指挥中心能够通过“千里眼”看到上车人数。昨日，当市民代表们得知指挥中心的大屏幕还可以显示出智能计数功能时，一片称赞声。公交相关负责人介绍，智能系统对高峰时段刷卡人次进行统计，测算单车客流量，可以知道路上堵不堵，以便及时车辆调配。“司机也在监控之下，如果开车时打手机、吃东西都会被总公司和分公司两级监控看到，司机将面临处罚。”公交六公司负责人说，这无形中对司机也是一种监督。记者了解到，到今年底西安市公交总公司154条线路4731部车都将实现这种智能调度、运营。
