作为国家“公交都市”第一批创建城市，南京正以前所未有的力度推进公交都市建设。昨天，南京市交通运输局就《关于推进我市公交都市建设的实施意见》进行了解读，除了继续大规模推进公共交通基础设施建设外，主城在年内也将完成687个路口公交信号联网建设，对公交优先信号灯将变得“智能”。
主城687个路口变智能
青奥前，河西地区已经率先投用的公交优先信号系统，将会得到更大力度的推广。“今年年内，完成主城687个路口公交信号联网建设，主城区联网率达50%。”
占用公交专用道等交通违法行为，也将受到严厉查处。相对的是，“也将允许社会大型客车、校车使用公交专用道。”在出租车运营方面，完善出租汽车运营信息化管理系统，使用统一电召号码，促进出租汽车逐步由“扫街式”向“驻泊式”营运模式转变，减少出租汽车空驶耗能和对城市道路的占用。
