日前，金华市区快速公交系统（BRT）建设项目设计方案召开评审会。金华市委常委、常务副市长金中梁，市人大常委会副主任钱世茂，市政协副主席王建平参加会议。根据金华市委、市政府工作部署，今年金华市区启动“一纵一横”快速公交系统（BRT）项目的建设，其中“一纵”是由尖峰山区块到市体育中心，规划线路长约12公里公；“一横”是由婺城新区客运枢纽到金东新区客运枢纽，规划线路长约17公里。
根据要求，金华市区BRT建设项目的“一纵”在2015年春节前后投入试运行。从今年1月开始，该项目按照“公开报名、邀请投标、会议审查、专家评定”的程序，展开一系列规范有序的方案设计和招标工作，4月上旬对符合条件的两家设计单位———北京城建设计发展集团股份有限公司与浙江省交通规划设计研究院联合体、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，发出邀请参与该工程工可编制及方案设计比选。目前，两家设计单位按照设计任务委托书要求，在规定时间内提交了设计方案。在评审现场，由9位专家组成的专家组在观看两家设计单位提交的方案演示，以及设计方案展示的基础上，通过综合各部门（单位）负责人的意见和建议，分别进行投票。最终以得票多少来确定进一步深化设计的方案和单位。根据现场投票结果，二号设计方案确定为第一中标方案，一号设计方案为第二中标方案。这一结果在进行公示后将最终确认中标单位。中标单位再结合本次评审意见作进一步的方案完善，在此基础上展开工可和初步设计等后续工作。
