哪些路口没有高清摄像头，可以不顾红绿灯横冲直闯，哪些路段没有测速点，油门可以踩大点……对不少经常在阜城出入的老司机来说，这种由监控设备暂时不完善，造成的违法驾驶监控“灰色地带”，早已是公开的秘密。
不过，近日，记者从市交警部门获悉，随着城区交通违法行为监控设备的不断增加，尤其是今年，市交警部门将增加近40处电子警察和16处电子测速点，违法交通行为将在阜城无处躲藏。
今年所有信号灯路口或全部实现“电子警察”站岗
“为严厉打击各种交通违法行为，保障人民生命财产安全，我们从去年开始一直在推进电子警察装备工作。”市公安局交警支队队长钱小虎说，去年阜城增加了20处电子警察，今年1至4月又增加了18处。
随着电子警察的不断增加，交通违法行为大幅减少。以违法信号灯这一违法交通行为为例，2013年，全市范围内违反交通信号灯通行的违法行为，同比下降90.4%，与此同时，因路口违反交通信号灯导致的交通事故起数、死亡人数同比分别下降2%和7%。
为了进一步加强对违法交通行为的监控，按照市交警部门的计划，今年阜阳城区还将增加30到40处电子警察，届时阜城的电子警察将突破100处，同时，城区内所有的灯控路口(装有信号灯的路口)将实现电子警察的全覆盖。
钱小虎介绍，除了城区内的灯控路口，阜阳市交警部门还在阜城的4个高速公路入口处，安装了查缉布控系统。这就意味着，套牌车辆、被追逃车辆、涉嫌盗抢的车辆一旦进入高速，其运行轨迹将处于全国公安系统的监控之中。
新增16处测速点紧盯主要路段
“新增车辆测速点，也是我们今年的主要工作内容之一。”市交警部门介绍，长期以来，认为路段缺乏测速点，便毫无顾忌地超速行驶，进而导致交通事故产生的现象，屡禁不止。因此，在城区通往周边地区的主要路段装备移动或固定测速点，成为近两年来市交警部门的主要工作内容之一。
目前，在城区及周围，市交警部门已经建有4个固定测速点、7个移动测速点。根据设计标准，公路部门也确定了各条道路的限速标准，并设置了限速标识。尽管固定测速需要提前公告，而移动测速不必公告，但为了提醒广大市民避免超速行驶，市交警部门仍在装有固定或移动测试点的路段，设置了“全程测速”的提醒标识。
钱小虎介绍，超速是交通事故发生的重要因素，测速点的逐步覆盖，也大大降低了因超速导致的交通事故发生次数。根据市交警部门统计，2013年，全市范围内因超速行驶导致的事故起数、死亡人数，分别下降76%和100%。
市交警部门介绍，也正因此，今年，市交警部门将再次新增建设16处固定测速点，以逐步实现测速点对城区及周围主要路段的基本覆盖。
