在人口密集的大城市，那些主要的交通路口时刻都会有许多行人来来往往，在许多疾驰的机动车之间穿梭。虽然目前许多汽车产品上都配备了行人侦测装置，可以在有行人接近时发出警报或及时自动刹车，但是像伦敦这样的国际超级大都市似乎还想让行人在马路上更加安全。
最近伦敦市市长BorisJohnson公开宣布将会在本市引进全新的智能交通信号灯系统。这种智能交通信号灯可以通过摄像头来监测人行横道上的行人数量，当系统检测到目前有许多人正在十字路口等待准备穿过马路，该智能信号灯就会自动调整延长绿灯的时间，让更多的行人有更加充足的时间安全穿过马路。
另外，如果当前路口并没有行人打算穿越马路，伦敦市长表示未来还会增加逆向监测功能，但在当前路口并没有行人，那么红灯的时间就会被延长，保证机动车最大的流量。
目前，这套系统将会首先在南伦敦Balham的TootingBec地铁站外进行测试，最初是受目前已经按安装在伦敦本地超过3000个可以根据交通情况而改变转灯时间的SCOOT系统而启发。不过根据伦敦市长表示，这套新型的人行横道智能信号灯系统至少需要一年的时间来测试，一旦成功后将会大幅降低在人行横道上的事故发生率，并且可以同时提高行人和机动车的移动效率。
从目前理论上看，这套智能信号灯系统似乎非常具有可行性，并且应该在全世界范围内进行推广。不过究竟实际表现如何，还需要时间来检验。
