《南京市智能交通信号控制系统暨公交信号优先建设方案》制定

　　省委常委、南京市委书记杨卫泽指出，限牌、限行只是简单的治堵，城市交通的根本改善在于真正地实施公交优先，让市民少开车。市长缪瑞林表示，今年上半年南京“公交优先”要有立竿见影的效果，将出台公交优先的具体政策。

在公交优先方面，南京市有关部门负责人介绍，市交管局已牵头制定了《南京市智能交通信号控制系统暨公交信号优先建设方案》，计划对江南六区687个灯控路口进行联网控制，实现公交优先通行。