自今年6月起停牌企业联信永益（股票代码：002373）于日前发布《重大资产置换及发行股份购买资产暨关联交易报告书（草案）》，且将于近日（2013年12月16日）召开股东大会审议本次重组事项。
根据联信永益2013年度业绩预告内容显示测算，公司2013年度每股收益仅为-1.0579（元），亏损态势不容乐观。而此次重组方案资料显示，联信永益所收购的千方集团是国内领先的智能交通产品和解决方案提供商，现已形成"面向城市的智能交通产品和解决方案"、"面向高速公路的智能交通产品和解决方案"与"面向公众的动态交通信息服务"三大业务。随着此次股东大会的临近，联信永益进军智能交通领域已是箭在弦上。
行业资料显示，中国智能交通行业发展较快，近年来行业随着物联网技术的快速发展以及各大城市对信息化、智能化认识的进一步提高，中国智能交通行业的机会也在成倍增长。联信永益选取智能交通作为其战略切入点不失为明智之举。
根据中国交通运输协会智能交通（ITS）技术应用委员会的测算，预计整个行业年平均增长率在20%以上，到2020年仅在国内全行业的市场规模就接近2，000亿元。据wind数据统计测算，智能交通行业整体市盈率处于较高水平（2014年预测市盈率为31.31），智能交通已上升至国家战略，未来十年内，我国将在智能交通领域投入达到千亿元级别。在二级市场，较高的市盈率反应了投资者对于行业的前景一致看好，未来智能交通市场规模有望进一步增大。
若此次重组方案获得股东大会审议通过，重组顺利完成后，联信永益将摆脱自身亏损枷锁，借力优质资源，强有力地迈入智能交通新领域。
