“这是新实施运行的4G网络监控图像，比原有的监控图像清晰多了。”市交通运输局公交总公司相关负责人介绍道。昨天上午，在市公交总公司的调度指挥中心内，记者看到，新试点运行的4G网络技术已经在公交D1线公交车上运用，该技术的运行不仅有利于公交部门合理地调配车辆，更加方便市民公交出行，还能实现多层次的高清监控，提升市民平安出行指数。
推行公交4G网络覆盖是智能公交的重要组成部分，该技术项目负责人李昊告诉记者，4G网络最大的特点就是快，与原来我市公交车普遍运行的3G网络相比，网速可以提高10倍，公交车上的监控画面质量得到大幅度提升。
记者了解到，我市公交车原运行的3G网络技术相对滞后，播放的画面有短暂停顿，图像信号反馈不顺畅，需要缓冲，虽然公交车内外装有5个监控探头，已实现全方位监控，但仍不太清晰，特别在阴雨天或夜间，画面更加模糊。而新运行的4G网络技术，其清晰程度甚至超过高清电视机，同时含有红外监控，无论白天黑夜都能有清晰的图像。
“4G网络覆盖，不仅仅用于视频监控，更大意义在于实现了公交车辆、运行线路调配的电子化、快速化。”市公交总公司副总经理马琰告诉记者，对一条公交线而言，每趟车间隔时间的长短，各个站点上客人数的多少以及每天不同时段的客流量等相关情况，是一个数字庞杂且复杂的变量，要测算出科学的数据，往往需要工作人员在各个线路站点一一记录，或跟车记录的办法，这不仅费时费力，工作量极大，且得到的数据也不一定科学准确。而如今在拥有4G网络技术的情况下，所有问题均可迎刃而解，工作人员坐在调度指挥中心，所有数据都能在第一时间获得，便于中心随时根据车辆运行情况而作出相应调整。
每一辆装载4G网络的公交车，就是一台流动的红外高清监控器，可以对车厢内进行高清监控，如果有乘客遗失贵重物品或有扒手在车内盗窃，依据这些监控，可以更加方便快捷地找到相关人员。此外，对于道路上发生的意外交通事故、违法车辆等，公交车外的高清监控还可以给警方提供有力的帮助。
目前4G网络覆盖技术作为试点，已在市区D1线公交车上装载运行。
市公交总公司相关负责人介绍，D1线为今年的局部试点，随着4G网络基站的不断推进，明年将推广至市区所有公交线路，至2015年，将完成辖市的4G全覆盖。
