据《新闻晨报》报道，明明是同一条线路，可线路名和具体的站点信息却分开在两个柱子上。日前，读者葛小姐在乘坐公交181路时，发现部分站点的站牌存在这一奇怪现象。记者昨天从181路所属公交公司了解到，站牌之所以如此设计，是因为其中使用了新的电子技术。
葛小姐家住金桥，平时出门经常会乘坐181路公交。昨天上午，她搭乘181路到金高路、乐园路站下车，准备换乘其他线路去德平路。可在换乘时，却发现181路的站牌有点奇怪。“左边柱子上是181路具体的站点信息，上面还有其他线路的线路名，可181路的线路名却挂在右边柱子上。”葛小姐说，虽然这样分开设置，乘客也能了解到具体的信息，但总觉得有些别扭。
昨天下午，记者在金高路、乐园路站看到，该公交站点内共有四五条公交线路，两侧竖着两根柱子，上面列出了线路的名称及站点信息。记者注意到，181路的站点信息实际上左右柱子都有设置，但左边柱子上的那块信息屏中，每个站点前都有小圆圈。正巧一辆181路靠站，记者看到“金高路、乐园路”站前的红点亮起，而之前“金高路、东靖路”以及“外高桥(600648,股吧)保税区”的站点也亮了两个红点。原来，随着车辆的移动，小圆圈内的红点会依次闪烁，以便乘客了解公交车的运行情况。“设置两面信息牌，主要是为了避免行道树的干扰。”181路所属的金高公交工作人员表示，这些电子显示站牌是“智慧公交”建设的一部分，通过车身上装置的GPS系统定位，可以使乘客对目前公交车所处的位置一目了然，从而决定是否要搭乘这趟公交。
据介绍，目前浦东公交有多条线路已启用电子站牌，由于电子站牌需要用电，为此在顶部配备了一块大面积的太阳能设备存储电能。不过，部分站点因行道树茂盛，导致设备经常被遮蔽，无法吸收到太阳能。“移动行道树需要绿化部门同意，手续比较复杂，我们只能设法将这些电子站牌安置在比较空旷的位置，又不影响乘客阅读相关信息。”工作人员解释。
