二环西路正式通车在即，济南公交BRT“第七线”也引起了市民的关注。记者近日在二环西路沿线进行了现场探访，发现部分路口已建成站台。此外，由于目前BRT1的终点站位于无影山中路与黄岗路路口东侧，而在该路西侧还有一处建成未启用的BRT站台，两处站台之间能否实现免费换乘，也是很多市民关注的问题。
探访：泉城花园与经十路之间在四个路口设有站台
济南市公交总公司相关负责人近期表示，二环西路BRT将于本月底开通。昨天上午记者在二环西路沿线探访时注意到，在二环西路与经六路路口、二环西路与张庄路路口等处，施工人员正在进行BRT站台的沿石安装、水电管线铺设等，“预计月底之前就能完成沿石管线工程，下一步公交部门再安装站台。”负责该路段工程的黄河路桥的相关工作人员表示。
此外，工作人员还告诉记者，在黄河路桥负责的《济南市二环西路地面道路及环境建设工程IV、V标段》即北起泉城花园南至经十路的二环西路路段，共有四处BRT站台。“按照规划，由北往南分别为济西东路路口、站前街路口、张庄路口以及经六路路口，其中济西东路以及站前街路口的站台在路口北侧。”
疑问：无影山中路黄岗路交叉口两侧站台能否“零换乘”？
记者了解到，按照相关规划，在黄岗将有公交枢纽，“在黄岗公交枢纽投入使用后，北园大街、无影山中路与二环西路将有BRT连通。”济南公交相关负责人表示。目前，BRT1的终点站位于无影山中路与黄岗路路口东侧，而在该路西侧还有一处建成未启用的BRT站台，“未启用的站台会不会是新的BRT线路的始发站？如果这样，两条BRT线路被一个路口隔开，能不能像全福立交桥下的几条线路一样，实现免费零换乘？”在历山路上班，住在泉城花园的市民林女士表示。
展望：济南西站预留了BRT站台未来济南西部BRT将成网
济南公交相关负责人表示，西客站也预留了BRT站台，青岛路、烟台路、腊山河西路等都将开通BRT快速公交。“根据规划，青岛路将与北园大街对接，烟台路与张庄路延长线对接，莱芜路与经六路延长线对接。目前，济南共有6条BRT线路，形成了“两横三纵”的BRT网络，这6条BRT线路每天运量达22万人次，以3%的运力承担了10%的客流。二环西路BRT作为济南第7条快速公交线路，在开通后，将极大方便省城西部居民的出行。
按照计划，到2020年前，济南将形成包括北园大街、经七路等在内的“五横七纵”快速公交走廊。届时济南快速公交日承担乘客运送量将达130万人次，市民可借助快速公交系统站免费换乘的优势，以更低的出行成本实现长距离出行。
