“三条车道挤满车辆，公交车专用通道却在一旁空置，是否可以在平峰期让社会车辆使用公交车道？”近日，车主杨先生致电本报反映。
因上下班，杨先生经常路过新华大街与呼伦北路交叉路口。期间，他多次发现在平峰期新华大街公交车专用道空无一车，而在其他三个车道内挤满车辆，杨先生觉得在没有公交车的情况下，社会车辆可以走公交专用车道，以缓解其他三个车道的拥堵情况。
记者来到杨先生所说的新华大街与呼伦北路十字路口两侧路段。10时45分，一辆54路公交车缓缓通过公交车专用车道，10时51分，一辆2路公交车再次通过公交车专用车道。在近6分钟时间内，公交车专用车道上空无一车。而其他三条机动车道上，挤满了社会车辆，部分司机烦躁地摁着喇叭。
在新华大街与锡林北路十字路口两侧路段的公交车专用车道上，记者发现，在平峰期也存在类似的现象，一边是空置的公交车道，一边是拥堵的机动车道。
“白天不管平峰期还是高峰期，禁止公交车辆以外的机动车经公交专用车道行驶，交警会不定时地进行检查。社会车辆侵占公交专用车道，会使公交车延误，导致市民等待公交车的时间延长。”呼市公安局交管支队新城大队一中队王利明中队长告诉记者。
“为一步提高道路交通的通行效率，优化道路资源，缓解道路交通压力。交管部门下一步将研究开放公交专用车道，允许荷载19人以上的大巴车使用公交专用车道，但是其他社会车辆依旧不允许走公交专用道。”呼市公安局交管支队宣传科狄永红科长称。
