从佛山市顺德区政府获悉，顺德拟规划建设现代有轨电车、BRT(快速公交系统)、公交专用道等八种新型公共交通系统。
据介绍，建成后这八种新型公共交通系统总里程达到189.6公里，共设217个站点，不仅将串联顺德十个镇街，还与广珠城际、肇顺南城际、广州地铁三号线、广佛环线等轨道交通直接衔接。其中BRT与广州地铁三号线衔接。
《顺德区新型公共交通系统规划》显示，顺德近期(2015年)建设1、2、4、6号线的部分段，线路长度43.8公里，设车站63个。其中1号线为容桂至城西小学段及支线段，2号线为大良南国中路至容桂客运站段，4号线为北滘美旗至乐从葛岸段，6号线为广珠城轨顺德站至南国中路段。新型公共交通系统1、2、4、5、6号线的部分段及3(东平－龙山客运站)、8(大良交警中队－顺德客运港)号线则在远期(2020年)计划中。
“现代有轨电车是顺德新型公交系统的最合理选择。虽然工程相对复杂、投资稍大，但能带来更好的交通、环境、城市形象功能，更长的服务年限，引导城市的发展。”相关负责人表示，顺德将根据客流量选择公交专用道、BRT或现代有轨电车，必要时可采用公交专用道-BRT-现代有轨电车的渐进升级。
记者了解到，《顺德区新型公共交通系统规划》已正式进行审批前公示，目前正在征询公众意见。
