电装于2013年3月22日宣布，该公司与同济大学共同在江苏省太仓市的公路上开始进行车路间通信系统的实证试验。试验对象为公交车，时间为3月23日到27日。
该实证试验的内容是，为了避免公交车在十字路口停止行驶，由路边设备向公交车发送最佳运行速度及最佳车站发车时间。而且，当公交车接近信号灯时，还会根据情况调整十字路口的信号灯状态，优先让公交车通行。目的在于实现公交车准时运行并提高燃效。
太仓倒是个实验田，还记得中科院王飞跃老师的平行交通也是在太仓做的实例。这是第一次新闻公开说国内的车路协同实验都是采用的电装通信产品。同济大学，不知道是杨晓光教授还是杨东援教授领衔，好像是杨晓光教授在某年的中国智能交通年会上介绍过他们的实验，是无锡的急救车与路口交通信号控制的协同实验。现在换公交车了。
