路内停车区域监控图，紫色部分为安装智能系统的街道。
车位探测器。
细心的市民可能会发现，昆明部分路段的黄格子停车位内，粘贴上了一个手掌大小的圆盘，而旁边的电线杆上也多出了一个有太阳能板的小箱子。
记者19日从昆明市“规范管理路内临时停车泊位”新闻通气会上获悉，两样新出现的小物件，均属于“停车智能化管理系统”的前端部分，与其他设备相配套，可以记录下停车时间和车辆信息，做到准确计时计费、堵塞收费漏洞。目前昆明共有1544个路内停车位安装该系统，已有844个投入使用。
昆明国有资产管理有限公司副总经理杜亚勋介绍，路面上粘贴的“小圆盘”，其实是车位探测器，而“小箱子”则是数据收发中继器。当车辆驶入车位时，车位探测器将采集的数据通过无线方式经由数据收发中继器发送至后台管理中心，中心再将信息发送至收费员的POS机上，进行计时计费；当车辆驶离车位时，系统将自动结算费用，由收费员收取。
除准确计时收费外，杜亚勋介绍，该系统还可实时查看收费员在岗情况，并可对收费过程中的不正常现象及时处理、杜绝漏洞；对车主来说，系统也可起到约束作用——“小圆盘”在记录停车时间的同时，也会将车牌号等信息一并记录，如果车主出现逃费或不足额付费的现象，下次在市内任何一个装有智能系统的停车位出现，系统都将提示收费员补收其所欠费用。
据悉，智能停车收费系统有别于十几年前在翠湖附近路段安装的老版咪表，不用对路面进行开挖及管线预埋，安装推广较为便利。目前昆明的东寺街、书林街、新闻路等7条道路，已有1544个路内停车位安装该系统，其中844个投入使用，今年年内将覆盖到二环范围内。
此外，作为智能系统一部分的“车载标签”，下一步也将投入推广，车主只需充值到“标签”中，每次停车的费用都可由系统自动扣除，无须向收费员缴纳现金。而每次驶入驶离，车主都将收到一条计时及扣费的提示短信。杜亚勋介绍，“车载标签”将在今年年内推行。
记者走访
作为昆明市最早安装智能停车管理系统的道路之一，书林街路内停车区域从去年10月起就开始使用新的系统进行收费和管理了。记者19日来到书林街时，收费员徐金莲正在对一辆车子打单收费。徐金莲说，使用了智能停车收费系统后，车辆驶入驶离时，智能系统都会将信息发到POS机上，让她不用在长长的车道中“瞻前顾后”了，“工作量减少了，效率也提高了！”
徐金莲还特别提到，由于停车时间由机器来控制，起始和终止时间都很精确，原来因时间对不上引起的纠纷现在也不存在了。“在我们这儿停车的驾驶员对智能系统的反应都很好，大家觉得和原来相比规范多了！”
