从日前召开BRT工程建设总结表彰大会获悉，22日正式运营的港城BRT一号线已达到“完美收官、完美运行”的基本要求。为了进一步改善港城公交出行系统，方便市民出行，连云港市未来将用3年左右的时间，力争实现市区主干道的快速公交全覆盖。
据介绍，全长约34公里港城BRT一号线，是迄今为止国内最长的BRT线路。BRT一号线工程，是今年市委、市政府确定的一号重点民生工程，也是连云港市城建史上涉及面最广、投资量最大、参与部门最多、市民最为关注的惠民工程。BRT项目建设已在很大程度上改变了港城市民对城市建设的认识，城市的色调、风格、细节、品质等理念已植根于港城城市建设之中。BRT一号线的建设涉及到综合道路改造、园林绿化、城市家具及城市形象出新等多个方面，城市品位由此得到了很大程度提升。
今后，连云港市将继续借鉴BRT一号线工程建设的经验和做法，进一步扩大BRT支线网络。总体上要求新海城区要规划BRT环线、连云地区、新海新区要规划BRT支线、连云新城以商务中心为BRT规划重点区域，开通“一主四环五支”BRT公交线网，由市相关部门对未来3年的市区BRT公交网络进行统筹规划，分段实施，力争用3年时间实现市区主干道BRT路网全覆盖。
