10月29日至30日，国家交通运输部在深圳召开的全国城市公共交通工作会议上，宣布昆明列入全国“公交都市”建设示范工程第一批15个城市之一。昆明力争用四年时间，基本建成以轨道交通为骨干、城市公共汽车为主体、出租汽车为补充、慢行交通为延伸的“三位一体＋一慢”城市大公共交通服务网络体系，让市民愿意选择公共交通作为首选出行方式。为此，我市计划投入1344亿元，将昆明打造成为国内领先、国际水准的“公交都市”。
从公交优先迈向“公交都市”
昆明自1993年与瑞士苏黎世市签订国际交通规划合作协议以来，历届昆明市委、市政府始终坚持把城市公共交通优先发展战略贯穿于城市发展、规划布局、财政投入、土地安排、设施建设、道路通行、政策法规、体制机制、舆论导向等各个层面、各个环节，先后出台了《关于加快发展城乡公共交通的决定》、《关于深入推广丘北经验推进城乡公交一体化的实施意见》等公交优先发展的支持配套政策，着力构建昆明城市公共交通发展新格局。
2011年7月，我市启动了“公交都市”试点城市申报工作，开展了相关规划编制和申报工作，成立了由市政府主要领导任组长、相关的5位副市长任副组长的建设“公交都市”示范城市工作领导小组，明确市交通运输局具体负责“公交都市”建设统筹推进工作。2012年3月，市委、市政府分管领导带队，到北京向交通运输部及国家“公交都市”评审专家组进行了专题汇报，获得了交通运输部领导和评审专家组的一致好评。在此期间，我市完成了《昆明市创建国家“公交都市”四年行动计划》，此次成为全国首批“公交都市”试点城市，是我市城市公共交通发展史上的又一次里程碑，将为我市城市公共交通发展带来新的飞跃。
据昆明市交通运输局透露，昆明市“公交都市”计划实施“十大工程”，共计资金需求约1344亿元，其中市级财政投入约1308.4亿元（含轨道交通及城市路网建设），企业自筹约31亿元。
