交通是城市的大动脉，不仅关系到市民的出行，更关系到经济社会发展和人民群众的生活方式。近年来，吴江全区范围内共建设灯控路口256个，设置了69台智能信号机，区交巡警大队通过全年千余次的信号配时调整，综合运用智能信号机，打造了具有吴江特色的路口个性化、多时段信息号配时技术，通过对点、线、区域的协调控制，最大限度满足了市民的出行需求。
交巡警部门根据不同区域、不同流量的通行情况，建立了区域联网多相位、多时段控制方式和协调系统，对一些路口不同时段设有不同的通行方案，其中227省道—流虹路口分时段设置了9套通行方案。另外，交巡警部门还在周边地区率先实行“绿波带”、“迟启早闭”等技术手段，在流量大的时候自动增加绿灯时间，结合平时路面执勤调整左转、直行时间，同时增加绿闪、黄闪时间，吴江还首创在中山南路和笠泽路口设立了直行等待区，极大地提高了市民的出行效率，提升了群众的满意度。据了解，交巡警部门还将在相关路段设置交通流量自动感觉系统，通过整体协调、远程控制保持出行通畅，以“智能交通”来建设智慧城市。
区交巡警大队还与相关厂商合作研发了交通科技设施可视化故障报警系统。该系统可以实时监控外场交通设施状态，并在第一时间将设备故障信息传递至交通指挥中心，提高了各类交通科技设施的运用和维护效率。王宇告诉记者，吴江的智能交通始终保持全国一流、全省领先的地位，现代交通科技手段的深化运用，还有效解放了警力，让民警能有更多精力加强路面巡逻保证畅通，高峰时段专注于指挥交通，增强了应急处置能力。
