2010年以来，乌海市治安卡口工程边建设、边应用、边完善，为强化公安机关对社会面车辆的监管，预防和打击各类违法犯罪发挥了积极作用。
2012年7月中旬，乌海市又新建成4处治安卡口并投入实战应用，形成了较为完善的治安防控体系。目前，乌海市已建成治安卡口30处、覆盖157个车道，实现了对全市城区间主要干道、省道、高速公路及城区出入口车辆的实时抓拍、布控，形成了跨省、跨盟市的城际间和三区间较为完整的大、小包围圈格局。
今年的治安卡口建设时间紧、难度大，特别是在京藏高速蒙宁界卡口的选址、设计和施工过程中，因为高速公路乌海段车流量大、速度快、大车也多，施工作业难度大、危险性大。
如果自己立杆或建龙门架，施工成本高、安全又得不到保障；如果在收费口建，安装数量多，还需要自治区高管局批准，成功的几率不大。
为此，乌海市公安局科技、信通部门多次组织相关单位、部门进行现场勘查、选址、研究，同时与乌海高管局多次协调，最终确定在距离蒙宁界收费口不远的高管局自建龙门架（装有LED显示屏）上安装卡口设备，比原计划在蒙宁界收费口建设卡口的设备安装数量减少了10套，设备成本至少降低了至少50万元，为政府每年节租金约18万元。
在有关单位和部门的密切配合与支持下，今年的4处卡口（京藏高速蒙宁界、京藏高速海勃湾出口卡布其方向、棋盘井方向黑龙贵收费站、海勃湾至海南快速通道入口等4处，覆盖22个车道）建设仅仅用了3个月时间，就完成了22套高清网络摄像机的安装、调试工作。
经过软件系统升级、配置优化等途径，使系统功能更加完善，进而充分发挥现有设备的实际效能。特别是在110国道和海勃湾至海南快速通道上先后实现了区间测速功能，有效降低了这些路段的车辆超速和交通事故发生率，为今后在其他路段的卡口间、卡口与电子警察之间实现区间测速积累了宝贵经验。
