据扬子晚报报道，昨天下午南京市交通部门就南京绕城公路城市化改造工程建设情况进行通报时首次肯定表示，未来绕城公路双龙街收费站肯定要撤，但撤收费站的事并不在此次改造工程中，也还暂时没有时间进度表。改造后的绕城公路全线设置智能交通系统，前方有交通事故，LED屏会实时显示。
智能化改造
全线1公里装一个监控装置
未来变身为一条市内快速路后，绕城公路将全线设置智能交通系统，“市民留意观察就会发现，现在北京东路的一些交叉路口就设置了一些光带诱导屏，告诉车主，前方的路段哪里堵车，是不是正常通行，有没有交通事故，目前我们规划的绕城公路也将设置这种智能信息诱导屏、情报板。”这位负责人告诉记者，这些LED屏将设置在绕城公路主、辅道的重要节点和互通枢纽等处，将提前告知车主前方的路况。
由于改造后的绕城公路主线平均1.8公里就会有一个匝道通向辅路，并对接市内其它道路，这就为迅速疏导车流提供了方便。比如车主提前知道前方发生了车祸堵车了，他就可以选择在车祸地点前的一个匝道下绕城公路，绕道别的路走。
为了实现全线路况的实时更新，结合此次改造工程，交通部门将在绕城公路沿线密布监控系统，“平均每1公里就会有一个监控装置，在重要路段还要再加密。”
据悉，这一智能交通体系还将与南京南站范围内的道路交通系统对接，比如双龙街到花神庙这一段堵不堵车，在马群这里就会知道了。
